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买一部讴歌CDX就了不起了？那皓影、坦克怎么办？
谢天谢地，我们又再次见面了，这儿感谢屏幕前的大家的指点，并祝愿屏幕前的各位荣华富贵、年年有余、家肥屋润，事不宜迟，接下来请出这次的主题：诸位“车夫”均知道，SUV车型的越野性可是响当当的，具备空间大、应用广等重要长处，同时具备较好的驾驶感受，SUV简直就是蛟龙得水，而且近年来的销量表现都是有目共睹的。所以深得大部分打工人们的青睐，接下来小编将会从客观的角度为可爱的看官们说一说3组物美价廉、帅气实用的SUV吧，这篇文章一定有更精辟之处，当然也会讲解好多令各位拍手称快的小干货，期望能够给朋友们提供一些参考价值。
第一款车型讴歌CDX22.98万~34.98万
有关讴歌CDX的销售情况的盘点：作为一款源自广汽讴歌的热门车型，闪亮登场以来它的非凡实力是是深入信心的。与此同时，讴歌CDX最终的价格是倍儿诱人的，这是因为：讴歌CDX在过去一个月的市场业绩无疑是非常出众的，自信地售了0.51w台，并成功取得了SUV第68名的骄人成绩，由此可见，讴歌CDX的进步是相当不错的，是车友们所公认的、举世无双的、最炫丽的高质量SUV，同时当仁不让地击败了很多SUV名单的对手。我们知道，世界上没有任何一款车型是绝对完美的，但是本人仍然选择一如既往地坚信讴歌CDX的产品实力始终都是优秀车型之一。是因为讴歌CDX的非凡的市场影响力是俺们特别认可的。讴歌CDX的超强的市场竞争力是诸位所认可的，预计很快就能在这样一个弱肉强食的车市竞技场中称霸车市了。
讴歌CDX的车型设计得十分个性，车漆是比较薄的，并且讴歌CDX的侧部线条圆润感很不错，蛮符合在下的审美。，车头沉稳的造型显得很有层次感觉，再有纵横交错的多条线条前低后凸，犹如绣花针一般花枝招展，瞅上去就相当吸睛，并和熠熠生辉的LED雾灯组熔于一炉，腰线也是特别吸晴，和之前的讴歌CDX老款相比简直是天壤之别。
身材点评：讴歌CDX的尺寸空间也是很人性化的，瞅上去非常大气。相对主流的同价位的SUV车型要好用，另外讴歌CDX的物理面积的格局也非常靠谱，说讴歌CDX是物超所值一点也不夸张。讴歌CDX的长度宽度高度达到了mm、mm及毫米，相信后排空间坐满多个一般身材的妹妹也是不会挤的。由此见得，讴歌CDX实用方面可以说是倍儿接地气的。令越来越多的爱车的车主要给它十万个like。同时其后尾箱装货性能也相当可靠，就算塞入好多手机、闹钟什么的还是没问题的。实用性方面是相当不错的，这点不错。
说起动力而言，作者君感觉讴歌CDX还是相当好的，因为它能够冲出匹的强劲动力，变速箱则是耐用的E-CVT无级配置，许多小伙伴都认为讴歌CDX的动力系统也算是非常犀利的，满足了越来越多的有车一族的开车需求。另外，讴歌CDX的发动机也是很不错的，材料为铝合金，这种材质的最突出的优势主要为散热效率好。另一方面，讴歌CDX不仅提供涡轮增压总成，同时还有自吸装置，公开的信息显示，讴歌CDX的实际的排量为1.5T、2.0L，
车友点评：相信好多朋友都觉得：讴歌CDX在众多主流的SUV领域里面已经算是当仁不让的。颜值是讴歌CDX的一大亮点，看上去如如同一头憨厚的“对象”一般。使人陶醉其中。此外，讴歌CDX一直都有着“空间工匠”的美称，因此在里面坐着根本不会感觉到局促，并且讴歌CDX也特别耐开，在同级别竞品阵营内可以说是相当优秀的了。
车主点评2：讴歌CDX的综合油耗也是较为出众的，估计归功于讴歌CDX的油控的精度有所提升的必然结果吧，使其油耗降低3.5%左右，因此使讴歌CDX更能匹配愈来愈多年轻车主的通勤需要。此外，作者君的讴歌CDX除了工作日上下班在市区跑跑，有时候还会跑一下老家，油耗其实并不非常大，现在整个油耗数值为8.6l，总的来说，油耗还挺靠谱的。在SUV里绝对也算是比较省油的了。因此许多朋友是很开心的，这是因为讴歌CDX的燃油表现的确是挺赞的，不愧为广汽讴歌的最强产品。当然了，如果是在人迹罕至的沙漠上开的话，相信讴歌CDX的耗油量必然会稍微高些。对于鄙人这个支出不大的高校学生而言，平时稍微省点旅游费，油钱就回来了。因而，对于我来说开着讴歌CDX的过程中无须老是想着银两的事了，尽管讴歌CDX还未到最优的摩擦期，不过预计过了磨合期，讴歌CDX的油耗必然还会有所往下降的。
专业人士点评：很多小哥哥们都有这个感觉：悬架部分还是相当可靠，即便司机开着车的时候感觉特别畅快，但每当驶入凹凸不平的道路的时候，能够明显感受到整个车身在摇动。如果阁下的年纪是比较大的，那么在里面坐着的时候很有可能会觉得pp受不了。然后跑高速的时候能感到较为刺耳的轮胎噪声，尤其到达坑洼不平的路面时就变得更加严重了，另外，换挡的时候就能隐隐观察到发动机噪声比较大，去问了终端店的客服人员，才完美地解决了问题。此外，1.感觉讴歌CDX的空调的异味问题是较为严重的。2.蓝牙通话时不时会出现断电的状态，3.经济燃油性比较欠缺
No2皓影：指导价：16.98万至25.28万
皓影漂亮、上档次，很有幸我买了它。皓影的整个前脸部分方方正正，与上一代的皓影差别不是很多，犹如活生生的牛头一般，中网大小适中，看上去相对较好看，而且皓影的门把手处融入了好多具备鲜明特征的广汽本田家族特色的饰条，车前区域的LED大灯组的外观优化得很好，就像野牛的“eyes”似的在两侧耀武扬威，而且皓影的整个车身的侧面部分采用溜背的造型，腰线的风格是特别圆润、畅快的，一直延伸至皓影的尾部，完美拉开了皓影的前脸的横向视觉。同时光泽度很棒，亮度比较棒。是我自己特别喜爱的那种style。皓影的尾部犹如一条美轮美奂的小鸭尾似的，并且尾灯还加入了熏黑的风格，看上去超级有气势，总的来说，皓影的外观造型还是非常有时髦感的。身边的成功人士们和以前的岳丈都夸皓影的确是很靓丽的。
资深修车师傅何爷爷说：本人由于工作关系闲暇时就会开着皓影到外面放松心情，目前感觉皓影开起来忒好开，尽管皓影的长度非常长，但性能还算是比较棒的。
第3款车型坦克19.58万~30.8万
坦克并不自大，非常棒的，前格栅十分紧追当下时代的潮流的方向，好看极了。此外，坦克的前脸位置的LED大灯的风格就很有档次，整体的底盘是低低的，操控性也是特别顺滑的。我看亲戚开它也是非常顺畅的。侧部富有气质的线条，再有行政SUV独特的熠熠生辉的轮毂交相辉映，就好像是一位羡煞旁人的妙龄少女一样。细细品味，前大灯与后尾灯同样极具科技感，同时给坦克的颜值提升了不少。棱角分明，并且细节方面的风格同样是十分棒，很帅气。我个人认为坦克可以说是目前最热门的一款SUV车型了。
关于坦克的内饰概况：内饰风格还算非常接地气的啦，装配工艺特别厉害，前方的中控台的屏幕是家族式的风格，与此同时下方的实体按钮和家族式的实体按键同样能够感受到超凡脱俗的阻尼感觉，这是众多车友们对坦克的中肯的评价。与此同时，方向盘分量“倍儿”轻，打起来相当轻巧，同时油门刹车的灵敏度也比较好，也使整台车子更安全可靠。此外，后座的椅背的风格和相关的内饰搭配是十分合理的，支撑性也很好，还座椅的内部填充物相当软，作者君感觉坦克的座椅就是相当舒适的，即使长途七八个“hour”，也没有觉得p股很难受。毕竟买菜车还是要舒适度高的才值得买的，同时坦克臭味目前是没有出现，同时里面的噪音基本上是听不出来的，故此坦克的整体的驾驶体验是比较不错的。
此外，动力必定是没得说的。就如同原味奶茶一般平滑，坦克的加速过程根本没有后劲不足的体验。基本上轻轻一点油门，就能马上超车。并且深踩油门时还能感受到比较强劲的推背感，降噪细节也相当到位，若然坦克处于行进状态下，那么你是基本体会不到下面的发动机装置的退出的，舒适度等细节也比较不错。另一方面，由于在下平日主要以通勤为主，所以目前是无须对它的动力细节做太多的改动。
坦克的车主白小姐这样评价：外观格调也相当符合本人的审美要求，威武的车头造型，前头灯造型犀利，夜间是挺漂亮的。并且坦克的前脸中部有一个大尺寸的中网，吸睛的的镀铬饰条与夺目的大灯构成了标准化的风格，这点非常不错。坦克的轮毂的元素也同样是十分打动人心的，无论其尺寸抑或做工也非常亮眼。不会像其他的常见竞品那样小气。侧面位置的腰线也高端的，前方的保险杠为独树一帜的家族式的造型，流露出洒脱与从容的大气感。坦克跑起来感觉非常安静，这点很棒！坦克的后备箱的空间还是杠杠的，即使放入三四个行李都是没有问题的。作为经典SUV车型来说，坦克的油耗表现也算是挺棒的。总体而言，坦克的性价比终究是蛮不错的，自从买了坦克以后小编全家人经常会出去跑跑。也没有其他不满的地方。
坦克的车主蔡姐姐这样评价它：在下是一名少不更事的小哥哥，相当喜欢认识新朋友，因而是特别自傲的，不漂亮的SUV我是瞧不上的，然而买了这车之后，每次出去做生意都感到自己忒威武，摸着方向盘感觉就上来了，同时舒适感也相当奢华，孩子在外面经常问我坦克是什么东东？这时我就说：坦克是你亲爹的出行汽车。
蔡爷爷说：满意，在下对坦克绝对是相当放心的，不仅性价比超级犀利，而且操控性也相当好，在下很小的时候就“中意”车，经过大半辈子的打拼，谢天谢地终于拥有坦克，这车驾乘舒适，很有老板级别的豪气，同时油耗也不高，绝对是妥妥满足了在下的很多需求。
坦克的车主蔡小姐的点评：坦克动力忒足，开起来比较像电动车，小编点评
这次所列举的都是SUV，指导价却是不一而论的，值得车友们注意的是，不同级别的车型的售价会不一致的，当然这也是屡见不鲜了。据悉，讴歌CDX最低4S报价是17.98w软妹币，而皓影与坦克则低至13.88w、19.58w，不知不觉又来到本文的尾声了，不知您看上哪一款呢？在这里谢谢各位的阅读，并真心地祝屏幕前的诸位鹏程万里、如意吉祥、泰然自若。假若大伙钟意本文的话，别忘了一键三连啦。
买一部讴歌CDX就了不起了？那皓影、坦克怎么办？
