没错，今天羊老湿要来鞭尸了，如今自主品牌发展的飞快，除了那些大家耳熟能详的大牌子，其实还有许多小的自主品牌在艰难前行，而其中就有一些品牌被社会给淘汰了。羊老湿就带你看看这些国产车。
双环汽车
对双环汽车，大家肯定还是很有印象，除了在大街上看到过外，前不久双环被告侵权的事大家一定有听说过。本田状告了双环来宝SR-V抄袭了CR-V，然而却是本田败诉的事情，最终本田要倒赔给双环万元。当时，羊老湿的内心毫无波动，甚至还想笑。
在你们“感叹”众泰的复制能力之前，别忘记了双环汽车，它才是山寨抄袭界的第一人。自主品牌靠山寨起家，这种事情挺常见的，毕竟基础就摆在那里，但是长期山寨下去，这就是作死了。
它先后抄袭过切诺基，CR-V，smart、宝马X5，最终双环汽车在年时被撤销了生产资质，随后便停车倒闭了，或许这是一个最好的结局。
广汽吉奥
从名字来看，就知道这是广汽旗下的品牌了。广汽如今的发展是很不错的，不断的尝试和进步，就是他们不断成功的原因。而广汽吉奥就是它们其中一次的试水，广汽和吉奥控股合资，主要生产皮卡和SUV。
不过由于产品的定位和管理，导致了持续的亏损，加上吉奥方面并没有太多的资金投入。最终，年广汽整合资源时，将它重组了，然而在此之前，也就是，GX6才刚刚上市，对于这些车主来说，这无疑是一个蛋疼的消息。
青年莲花
它是青年汽车集团旗下的品牌，是和宝腾旗下的莲花汽车科技合作的产物。不过，它和路特斯是没有任何关系的。
青年莲花在年上市了第一款车型，相继推出了L3，L5两款主力车型，然而由于宣传力度不足，导致了销量上不去。再加上工厂扩张太过于着急，资金消耗巨大。
另外，加上收购萨博失败直接损失了5个亿，以及资金链的断裂，青年莲花在年全面停产了，这期间也就短短的6年而已。
哈飞汽车
对于老一辈的人来说，哈飞堪比现在的GK5超跑，它的前身是军工业，自转型进入民用汽车行业后，只能说曾经辉煌过。在年的时候，它的微型车年销量就已经达到了12万，成为了当红的炸子鸡。
随着微型车市场的火爆，哈飞加速进入了轿车市场，这无疑就是一个败笔，太过于激进，最终由于技术不够，产品不被消费者所接受；加上后起之秀抢占市场，于是哈飞的销量急转直下，十分的低迷。
在09年的时候被长安给重组了，最终也只能沦为长安的一家代工基地而已。对于这家，在年被定为黑龙江的一号工程的企业，曾经制造过飞机的辉煌，也只能徒留惋惜了。
羊老湿总结：以上这些品牌，都成为了历史，倒闭的原因也各有不同，但是也给现在的车企留下了警示，在产品，营销和管理各方面，只要稍有不慎，就会被淘汰掉。
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