在不少国人的潜意识里，买车仍觉得大即是美，汉兰达比CRV大所以它理应卖的更贵，同样途观L由于加长了mm那它也理直气壮卖得更贵甚至加价。但有这么几款车，它们有着更高级别车型的三维尺寸，却只卖低一个级别的价格，并且还伴随着巨大的优惠。

上汽通用别克-昂科威

20.99-34.99万

1、昂科威的2.0T发动机的动力在同级车中处于领先地位，相比起大众看家的EA更是高出40匹之多。

2、不顾成本在前排使用双层玻璃，静音效果在同级中占优，换句话说就是高级感突出。

1、1.5T车型采用双离合变速箱的搭配，在低速时难免出现顿挫。

2、没有7座布局的车型，约束了一部分有7座需求的消费者。

东风日产-楼兰

23.88-37.98万

1、是30万内少有搭载了混动系统的中型SUV，使得它在燃油经济性以及低速安静程度都有着很大优势。

2、日产一贯的“炮房”座椅在楼兰上不约而至，配合平顺有力的混动系统一切都在向我们诠释舒适二字。

1、国产后虽说价格下降了，但却不可避免导致当时在进口车型上的亮点配置缺失。

2、虽说定位比奇骏更高端，但驾驶质感上并没与奇骏拉开距离，并且风噪明显，未能给到这个级别应有的“隔世”之感。

广汽菲克Jeep-自由光

20.98-31.98万

1、甩掉了身上的泥泞，换上了都市白领的新衣，让人有眼前一亮的感觉。

2、国产后的车型相比进口版本不仅配置没有缺失，反而更丰富了，买它就像捡了大便宜。

1、使用采埃孚的9AT曾被推上风口浪尖，在国内法定时速内9挡大多只是充当“摆设”。

2、样子变得都市化了，但骨子里仍戒不掉那股子粗糙劲，内饰以及按钮的做工都比较一般。

上述的三款中型SUV，不仅空间比途观、CR-V等紧凑级SUV大，并且优惠后的价格也几乎与它们指导价齐平。如果你的预算在20万左右，不妨看下这几款有着较大优惠的中型SUV，无论是乘坐还是操控都要更出色。