杨澜访谈录走进广汽,自主品牌开启人工

5月3日至4日,《杨澜访谈录》栏目组走进广汽,著名主持人杨澜以“人工智能”为主题,采访了广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚,广汽研究院院长王秋景、副院长张帆。

杨澜与曾庆洪在采访前合影

曾庆洪在采访中介绍,经过十余年的创新实践,广汽自主品牌已达到国内领先水平,尤其在智能驾驶、移动互联、新能源动力等专业领域拥有丰富的技术积累,并加速无人驾驶等前瞻技术研发,规划了四个阶段性目标。

第一阶段是完成驾驶辅助,如已实现了自动泊车等;第二阶段是部分自动驾驶(PA级),以环境感知为主,基于智能化信息,进行车道内自动驾驶、环道辅助等,预计年实现;第三阶段是有条件自动驾驶(CA级),车辆具备网联式环境感知能力,可适应较复杂工况下的自动驾驶环境,预计年左右实现;第四阶段是高度/完全自动驾驶(HA/FA级),具备与其它交通参与者之间的网联协同控制能力,实现高速公路、城郊公路和市区道路的自动驾驶,预计年以后实现。

冯兴亚接受采访

冯兴亚讲到,今天正处于“中国制造”向“中国创造”转型升级的历史时期,面对新形势下中国汽车行业的挑战和机遇,广汽集团将结合国家“十三五”规划“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,通过最先进的前瞻技术、最创新时尚的设计语言和最人性化的情感关爱,打造具有国际引领性的新产品,践行品牌向上的发展决心。

杨澜与王秋景合影

在广汽研究院,王秋景邀请杨澜体验由广汽自主研发的无人驾驶汽车——祺迹WitStarⅡ,双方在车上就广汽智能驾驶技术进行了深入交流。

王秋景介绍,目前广汽集团已具备了无人驾驶汽车的自主开发能力,掌握了多传感器数据融合的行驶环境识别、全局/局部路径及行驶策略自动规划、线控执行控制、高精度导航与定位以及V2X等无人驾驶汽车关键技术,可轻松实现局部区域内任意预设两点的全自动无人驾驶。

年,由于在智能汽车方面取得的优秀成绩,广汽集团获得了代表世界最高智能汽车水平的科研联盟MTC(美国移动交通中心)组织认可,成为国内车企中仅有的两家组织成员之一。

王秋景邀请杨澜体验无人驾驶车

随后,张帆带领杨澜近距离观摩了概念车E-jet、EnLight、EVCoupe,新能源车GE3,详细解说了广汽原创设计的设计语言,并一同体验了广汽智能语音控制系统。

在造型设计领域,广汽自主品牌从了解消费者的需求入手,基于中国人的情感和需求,用国际化的时尚手法体现中国特色,注重文化、精神层面上的传承。在各研发领域,广汽自主品牌始终坚持“贴近市场,让顾客满意”的原则,保证质量的同时满足年轻消费者的个性化需求。例如,在智能网联方面,广汽自主研发的智慧传祺3.0交互系统已率先搭载在GS8上,拥有远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能。传祺智能语音控制系统使用户通过语音即可轻松控制车窗、座椅、空调、雨刮,一句简单的“你好小祺”,即可唤醒语音功能,就像用户在驾驶时的一个贴心又得力的小助手。

张帆向杨澜介绍概念车EnLight的设计理念:电动化、智能化、网联化、情感化

杨澜体验GS8智能语音控制系统

《杨澜访谈录》开播自年,是国内最早推出的高端访谈电视节目。秉承着“记录时代的精神印迹”的节目理念,就政治、经济、社会、文化等众多领域的热点话题,与世界各国的知名人士进行广泛探讨。畅谈的话题不仅紧紧围绕时事或专业,更以人的经历、感受和智慧为中心,抽丝剥茧地讲述人的故事,以成败得失、人生百味来体现人的智慧和感悟。截至目前,《杨澜访谈录》已采访了全球多位各界精英人物。

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