广汽本田VE1,16万起挑战纯电动车S

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16万起的纯电动本田VE-1,挑战纯电动车SUV市场,用颜值征服你

外观方面

广汽本田首发纯电车,本田VE-1号称是年轻人的征服者,下面我们一起来探讨一下这款车,刚刚看到这款车时,如果不是车标,真的以为是缤智,该车与缤智是同一个平台打造,但是外观方面也有很大的改动,该车融入许多新潮元素,梯形格栅、犀利的大灯,封闭式的中网造型,隐形的充电口设计,车的侧面腰线以及黑色的轮眉设计使得该车有很强的运动感,叶子板处的标志,更是时刻提示该车是纯电动的血统,车顶炭黑设计更加具有时尚感,尾部的贯穿式尾灯设计,使得该车更具有时尚感,和运动气息

内饰方面

内饰方面,比较简单明了,基本上与缤智一样,值得一提的是内饰方面有蓝装饰件进行点缀,加上蓝色线条的缝合接口,很好的表明电动车身份,仪表显示方面也有所调整,比之前的更有科技感,中控台顶部基本上都是硬塑料,门的内饰板也是硬塑料覆盖,感觉有点不上档次,中控屏幕比缤智的要大,流畅度也很不错。座椅是真皮座椅还是不错的,比较上档次。

空间方面

作为一款紧凑型的SUV,本田VE-1空间表现基本上还是可以的,后排座椅支持放倒,大大的增加该车的空间竞争力,不过后排座椅偏短,靠背倾斜度偏小,长时间坐会感到不舒服,毕竟电动车也不是很适合长途旅行啊,后排靠背配备三者头枕还是很贴心的表现,不过如果后排的中间坐人的话会不舒服,由于中间储物盒的突出,中间坐人会导致脚无法放置。毕竟是紧凑型的,一般也都是上下班市区开车,基本上满足日常需求还是没有问题的

动力方面

本田VE-1搭载了本田特有的“SPORTEV动力系统,得益于电池包、电动机、高集成化的三合一总成,使其具备高效率、低能耗的特点,再加上纯电车动力输出为线性的先天优势,使得驾驶更加随心所欲,VE-1电机最大功率为KW,最大扭N.M相0-50km/h加速时间≤4.0s,当于1.5T发动机的水平,这个动力足以给足你想要的推背感,另外在试驾模式方面,VE-1也提供了舒适模式、运动模式、强回收模式+舒适以及强回收模式+运动四种驾驶模式,使得动力表现更加贴近车主的使用场景。

VE-1还为车主提供WOWSTATION专属服务体系,以APP为载体,为用户提供车与人、人与人、人与特约店、人与社会相连接的全新用车生活,该APP内还可以搜索周边服务网点,兑换服务套餐,汽车用品等。偶尔还会举办车友会等线下活动,大大的提升车主们的生活,VE-1的每一个举动,每一个动作,每一个细节,都在透漏着为车主着想,让人车生活更好的融合在一起。



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