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最近各种宫廷剧都在热播，清宫戏尤为火爆，而“过继”就是其中精彩戏码之一。比如《延禧攻略》里的乾隆帝，他的亲弟弟就被雍正帝过继给了果亲王。而谁曾想，不单在电视剧里，连汽车界也上演了这一幕，主角是谁呢？就是丰田在成都车展上推出的广汽IX4。

广汽IX4的意义

你一定会奇怪，既然是丰田车，不仅名字叫广汽IX4，车标怎么还挂了传祺？其实，物之反常为怪，丰田车突然对纯电动车领域感兴趣，本就是件稀奇事。究其原因还是我国出行的双积分政策，简述之就是，我国要求，在华车企的新能源车积分比例要达到8%，年要达到10%，年为12%，假如一个车企年销50万台，到年就需要五万积分，那推出广汽IX4的目的就可想而知了，毕竟丰田近期大力发展的氢能源在市场推广还较为困难，像卡罗拉这些爆款车型更不可能削减产量，尽管丰田已经撤下了汉兰达的3.5L车型，增加了1.2T的小车型和双擎混动来保证积分，但电动车的生产还是势在必行，于是被“过继”来的广汽IX4自然成为了开拓市场，赚取积分的得力助手。

与传祺GS4如出一辙

作为一款基于传祺GS4打造的新车，广汽IX4除了格栅处略有区别，其余几乎与传祺GS4没什么变化。包括内饰部分，除了三幅式方向盘更换成了四幅式外，仪表盘、中控台及屏幕大小都基本一致。当然了，连车标都不例外，明明是丰田的车，却挂着传祺车标，丰田究竟是想不想认这个“儿子”呢？

续航里程怎么救？

在国内新能源市场步入后补贴时代后，各厂家纷纷开始大力发展续航里程高的电动车，据说年即将上市的特斯拉二代Roadster，续航里程可达公里，而我们再来看看广汽IX4，尽管其三元锂电池的能量密度达.7Wh/kg，续航里程却仅有km，几乎快被微型车续航赶上了，如此低的续航，实在谈不上有竞争力。

尽管广汽丰田在推出首款纯电动SUV的同时，还了“悦活悦来电Chargeup”，和“丰云悦享”APP智能化车联网，可获得车况查询、诊断和远程控制的服务，然而广汽ix4依然像是款“两不沾”的车，既没有丰田的车标和参与嫡系车的部署规划，也没有继承广汽传祺的续航资质，看来这款车的前途将是多舛的。