GM8的预售价都快到30万了，自主品牌的战场又升级了。
文▍砂糖兔
今年广州车展，主场作战的广汽集团自己又占了整整一个馆，而广汽传祺的展台布景也十分奢华，看得出来广汽自主业务的重要程度。当然，广汽传祺得宠也是有些资本的，今年前十个月的累计销量超过42万辆，增幅超过了42%。其中GS8的月销量已经破万了，超过了汉兰达；GS4上市两年半累计销量74万辆。
这次车展上广汽传祺干了三件事，公布了GM8的预售价，展示了智能化和自动驾驶的最新成果，同时宣布了将第三次参加北美车展。这也展示了广汽传祺的未来发展方向，冲击高端化、发力智能化以及进军国际化。
GM8冲击20万元市场
年北京车展上广汽传祺发布了三款车，GS8、GA8和GM8（i-Lounge），并且宣布要冲击合资品牌阵营，一年之后，第三款GM8也终于量产了，和前两款一起组成了广汽传祺的C级产品矩阵，冲击20万以上的合资车阵地。
自主品牌MPV近年来表现其实比SUV还要好，销量排名前十的车型中除了别克GL8之外都是自主兄弟，五菱系长安系均榜上有名。不过大部分自主车还是靠空间大、配置多、价格便宜取胜。但是广汽传祺要打造国产豪华MPV第一车，給GM8定位的目标人群也是高端商务精英。
所以这款车的预售价给到了18-27万元，不再走低价战略，当然和别克GL8的售价相比还是很厚道。GM8的造型走霸气路线，大嘴式的前进气格栅设计让人印象深刻。各种安全配置也是一应俱全，动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机配6速手自一体变速箱。自主品牌能不能冲击合资MPV的商务市场就看它的表现了。
布局智能化与无人驾驶
广汽这两年没少和科技公司牵手，两个月前宣布与腾讯展开合作，车展前夕就带来了合作成果——iSPACE智联电动概念车，而且是马化腾小马哥亲自站台揭幕的。
这个产品与其说是一款车，不如说是智能移动终端，比如前后座椅可以一键拼接为双人床，车内还能提供全方位沉浸式娱乐交互体验，车尾屏幕搭载了车外社交互动系统等等。
未来广汽上市的多款车型都会搭载和腾讯共同开发的车载智能网联终端产品，而除了腾讯，广汽和科大讯发、华为这些国内科技巨头都有战略合作。
车展上广汽传祺还带来了自主研发的第二代无人驾驶汽车——WitStarII祺迹无人驾驶汽车，它以传祺GE3为平台车，采用了64线激光雷达、度全景摄像头、77G毫米波雷达等高精度传感器解决方案，据说已经初步实现了L4级别智能驾驶应用。
不晚于年进军美国
这次发布会上北美车展的组委会执行主席罗德?艾伯茨（RodAlberts）也现身了，意义很明显，广汽传祺会再次出席北美车展。这也预示着广汽传祺的国际化战略会加速。
目前广汽传祺在中东、东南亚、东欧、非洲和美洲的14个国家有布局，还在美国硅谷设立了研发中心，按照规划，广汽传祺打算不晚于年进入北美市场。算上长城、奇瑞和吉利，以及已经在北美建厂产电动大巴的比亚迪，自主品牌进军欧美的队伍越来越壮大了。
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