天风汽车崔琰团队广汽集团02238

事件概述

公司发布年8月产销快报:单月售15.8万台,同比增长23.5%。其中,广汽乘用车单月售4.0万辆,同比增长33.3%;广本售5.8万辆,同比增长12.5%;广丰售3.7万辆,同比增长18.3%;广菲售1.3万辆,同比增长5.4%;广汽三菱售0.8万辆,同比增长%。公司17年前8个月累计汽车销量.9万辆,同比增长29.1%。

事件评论

自主品牌月销量重回4万辆,新产品上市表现不俗。广汽乘用车单月销售4.0万辆,同环比双升(同比+33.3%,环比+3.1%),继上月销量稍跌破4万辆之后立马复苏,主要受益于:

1)主力明星产品传祺GS4/GS8市场热度依旧,单月销量维持在2.8/0.7万辆,期待自动变速箱主要供应商爱信产能限制问题逐步缓解,趁“金九银十”黄金期之势销量再度爬坡,两款产品均拥有极强的盈利能力(GS4多年经典车型享受产品红利;GS8逐步实现规模效应提升利润空间),预计Q3/Q4为自主品牌贡献较大的业绩增量;

2)传祺Q3新品频发,进一步丰富SUV产品线。传祺GS7正式全面进入终端渠道,产品补齐传祺中大型SUV传统5座的短板,首月销量实现辆;传祺SUV家族首添纯电动新能源车型GE3,补贴后价格区间锁定15-18万元,正好弥补新能源SUV在15-20万元级别的空挡(向上荣威eRX5/ERX5及比亚迪宋DM补贴后价格均在20万元以上),8月销量已升至辆,目前产品还未上北京目录,期待未来开拓市场后的快速爬坡;

3)产品周期仍将延续,Q4推出传祺GM8闯入商务型MPV细分市场,直接对标别克GL8,目标打破目前GL8几乎垄断的市场格局。预计GM8的加入,有望助力传祺Q4销量维持增长。

4)加码布局新能源。17年上市的新能源车型包括:GE3EV(已上)、GS4PHEV/EV以及GA6PHEV;长期销售目标明确,年完成20万辆。

合资品牌日系双雄一如既往、表现亮眼,广菲/广汽三菱销量维稳。

1)广本/广丰单月销量分别为5.8/4.0万辆,同比增速均超12%。广本四款车型销量稳定在1万辆左右(凌派、飞度E、雅阁及缤智),冠道连续两月销量突破8千辆,推测目前迫近产能上限,终端依旧火爆、供不应求;广丰依然依靠雷凌(单月销量1.5万辆)实现增长。我们坚持认为,日系品牌逐步吸收韩系、法系品牌市场份额下滑趋势中转换的客户,H2整体销量乐观;

2)广菲/广汽三菱销量连续数月维持在1.3/0.8万辆左右,我们判断未来继续实现突破的重点在于国产化进程加速的完成情况。

A股亿定增过会,集团研发资金储备充足。公司于8月30日发布公告,亿元非公开发行A股股票项目已获得证监会核准,融资工作开展顺利,未来投入重点在于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展。

投资建议

公司兼具“低估值+高增长”两大特性:17H1销量同比增长率居国内六大汽车集团之首(同比+32%,17年预计20%+),规模效应下业绩有望继续释放,预计公司17-18年营收分别为亿元和亿元,考虑投资收益后,归母净利分别为亿元和亿元,EPS分别为1.98元和2.73元(换算后分别约为2.3港元和3.1港元),对应港股的PE估值为7X、5X。维持“买入”评级,考虑自主品牌业绩释放带来的溢价,给予公司9倍PE,6个月目标价20.25港元。

风险提示

自主/合资新车型销量不及预期;17年车市下行风险。

相关声明

注:文中报告节选自天风证券研究所已公开发布研究报告,具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。

证券研究报告

《广汽集团():股权传祺新品表现不俗合资日系双雄闪亮依旧》

对外发布时间

年09月05日

报告发布机构

天风证券股份有限公司

(已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格)

本报告分析师

崔琰SAC执业证书编号:S5

天风证券汽车团队,专注汽车行业投资研究,提出汽车四化(电动化、电商化、智能化、共享化),







































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