近日，在最新一期的国家工信部目录上，出现了广汽本田全新SUV——BREEZE的申报信息。这款新车设计颇为时尚，看样子本田又造了一个爆款出来。本田这些年一直采用双车战略攻城略地，且取得了非常不错的效果。缤智XR-V、冠道UR-V、奥德赛艾力绅、雅阁INSPIRE等皆有上佳的市场表现。这一次本田终于有把中级SUV也给双车战略了，不过相比以往它的外观设计有了较大改变，和此前的双胞胎战略有些不同。
广本将推出一款全新的中级SUV在业内早已经不是什么秘密了。只是当时大家还不知道它是以何面貌示人，从申报信息来看BREEZE的设计尺寸明显与东本CR-V相仿，可视作为CR-V的姊妹车型。至于车的名称，广汽本田官方将于8月26日公布其中文命名。
虽然在整体轮廓和线条上与CR-V神似，但是除此之外，你很难在BREEZE外观上找到CR-V的影子。BREEZE采用更为硬朗与时尚的设计理念，整车给人感觉极为干练。前脸造型更像自家的雅阁而非CR-V，尾部设计也更趋简洁。感觉上这款SUV比东风本田的CR-V更耐看。
虽说设计横看成岭侧成峰，但从办公室小伙伴以及网络新闻评论中来看，大家对于BREEZE的颜值是比较认可的。基于此，结合广汽本田品牌在市场中的号召力，BREEZE确有爆款潜质。
值得一提的是，BREEZE还会推出BlackEdition版车型。其性质类似大众的R-Line及雪佛兰的RedLine，细节设计比普通版车型更运动，更能契合当下年轻人的审美习惯。BREEZE也将会成为本田首款采用双外观设计的产品。
车身尺寸方面，BREEZE的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm，长度较CR-V增加了49mm，其余部分变化则不大，内部空间大家可参考CR-V，绝对能达到同级优秀之列。
在动力上，申报信息中仅曝光了搭载1.5T涡轮增压的车型，其最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，匹配CVT变速箱，工信部油耗为6.4-6.8L/km；如无意外，第三代i-MMD混动系统也将会搭载于BREEZE之上。
（东风本田CR-V）
目前官方尚未公布BREEZE的内饰图，但是参考冠道UR-V以及雅阁INSPIRE的设计来看，BREEZE应该也会承袭CR-V上的一些设计。不过为了区隔两款车型，广本势必会在一些设计上进行一些个性化的调整，同时会融入一些当下最新的设计元素。或许BREEZE的内饰设计更趋近冠道也说不定。此外，鉴于时下车联网科技竞争激烈，BREEZE也许会在智能互联引入更多革新。
根据之前的消息显示，BREEZE将会是广汽本田年的压轴产品，因此我们猜测这款新车会在第四季度正式上市，时间很可能会是12月的广州车展。至于价格，大家也可参考CR-V，1.5T自动挡起售价大概会定在18万元左右。
广汽本田BREEZE能取得什么样的市场呢？不妨先看看自家兄弟CR-V。目前CR-V的月销量在2万辆左右，市场表现相当出色，7月份，CR-V更是以辆的成绩豪取SUV销量第二名。尽管BREEZE作为一款新车，其在车型品牌积淀层面不及CR-V；但是作为CR-V的姊妹车型，它多多少少都会受益于CR-V这些年所积累的口碑。加之BREEZE在设计层面的时尚化调整，其市场前景还是比较明朗的。
我们认为：BREEZE可能短期内无法达到CR-V的销量高度，但是取得月销过万的成绩应该问题不大。至于最终能卖到什么程度，可能取决于BREEZE的中文名叫什么。这不是在开玩笑，在中国市场，有一个雅致且响亮的中文名真的很重要（东本的INSPRIRE要是有个好中文名，销量表现说不定会更出色）。
本田近两年在中国市场的表现有目共睹，哪怕车市大环境不佳，其销量也蹭蹭涨不停。在经济不景气的情况下，消费者明显更热衷于本田、丰田这类以可靠性和燃油经济性见长的合资品牌。随着BREEZE的上市，于广本也好，于本田中国也罢，都将增添一员猛将。BREEZE+CR-V也许能取得“1+12”的市场效果。
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