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对丰田品牌来说，今年是比较特别的一年，很少见到丰田像今年这样力挽狂澜，在各个细分领域都进行了布局完善，打造出了一款又一款的“明显”车型，像全新汉兰达、皇冠陆放、凌尚、亚洲狮、赛那等都是当前国内市场的热点，使得丰田的竞争力直接提升一大截，并在与大众、本田等主流合资品牌的竞争中占据了优势。

除了以上一系列的“操作”外，丰田在未来两年内还将对国内市场进行进一步的布局，其中凌放HARRIER和卡罗拉Cross就是两款最主要的车型，据悉，这两款车都有了国产的计划，预计最快将会在明年进入国内市场，而今天咱们要说的是号称卡罗拉版的SUV车型——卡罗拉Cross，从命名来看，跟前不久上市的皇冠陆放有几分相似，都是以一款轿车的命名来作为品牌，并由广汽丰田投产。

从定位来看，卡罗拉Cross是一款小型SUV，可以说是威兰达的“小弟”，而在外观设计上，采用了家族最新的设计语言，大面积的格栅重心比较靠下，内部加入了点阵式的镀铬元素装饰，看上去很时尚，两侧锋利的灯组造型很有视觉冲击力，内部还配有LED光源的加持，点亮后的效果非常吸睛，前包围进行了黑化处理，呈现出了比较运动的一面，此外，值得注意点是，卡罗拉Cross车头的车标LOGO并不是丰田LOGO，看上去与大众捷达LOGO比较相似。

车身侧面，卡罗拉Cross的造型比较硬朗，线条感格外突出，颇有几分RAV4的影子，车身细节的优化很到位，在侧裙以及轮眉位置都加入了黑色塑料材质装饰，同时车顶行李架也进行了熏黑处理；尾部造型比较干净利落，从上到下的布局呈现出了不错的层次感，尾灯辨识度很高，后包围很厚重，与前包围形成了呼应。

此外在尺寸方面，海外版卡罗拉Cross的长宽高分别为××mm，轴距为mm，尺寸表现在同级竞品车型中有一定的优势，而国产版卡罗拉Cross有望在此基础上进行小幅度的加长。

内饰部分，相信大家都比较熟悉，卡罗拉Cross的设计延续了丰田家族一贯的传统，简约的中控布局很有层次感，上黑下米的双色搭配氛围很温馨时尚，面板用料多为软性搪塑材料，拼接缝的处理很细节，做工非常的扎实，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表等都比较吸睛，有着不错的功能性，至于配置方面，也将会延续丰田家族一贯厚的的表现。

动力方面，卡罗拉Cross预计将会搭载2.0L自吸发动机，传动力部分，与之匹配的是CVT变速箱，最大功率为KW，最大扭矩为N·m，并且还将配备一套1.8L发动机+电动机的混动系统，这套混动系统在燃油经济性上非常的高效，热效率超过了40%，油耗上非常省油。而在价格方面，国产版卡罗拉Cross将会展现出比较亲民的一面，预售起售价在13万左右，要比本田缤智以及大众探歌更厚道且更具性价比。

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