前言：翻开国内MPV的销量榜单，可以发现国产制造MPV车型数目是越来越多了，在今年1-6月份的总销量榜单上可以看到前十名已经有6席位被国产车占领，但价格基本都是在20万以下这个区间，所以消费者还是更认可这个价位的国产制造。特别卖得不错的是五菱宏光，广汽传祺M8，还有东风风行菱智，五菱和东风都是老牌级车型，市场基础还是很深厚的，并且物美价廉，而传祺M8则是最近几年崛起的新秀，可以和GL8奥德赛并肩了。

再次迎来改款，广汽传祺全新版“埃尔法”，配第四代THS混动，位居榜单第三！年底这是传祺M8第一代上市的时间，其实那个时候还名为GM8，后来经过改款更名，该车也算是在这个中高端MPV市场站稳了脚跟，算得上是国产第一车了，目前成功超越本田奥德赛，仅次于别克GL8和丰田赛那，位居同级榜单第三名。而现在为了提升竞争力，传祺M8再度迎来更新，产品力进行了大幅度提升，动力都新增了选择，一起来看看。

对于全新的传祺,M8，首先还是从整车外观的变化来看，现款在售的M8设计还是偏向于夸张，而且提供两种前脸，当然只有顶配版才有独一无二的前脸设计。而全新的M8也是如此，未来也将提供双前脸风格，至于纺锤状的前脸会不会下放到更低的版本并不得而知，设计层面上来看气势很到位，符合一台中大型MPV的标准，另外左右大灯也经过全新的设计，仔细看内部有层叠的多边形元素，依旧是全LED光源，配置上表现很齐全。

就侧面设计来说，全新M8的设计更往高端MPV埃尔法这类车型上靠了，比奥德赛更显豪华感，一体式门把手的设计更显规整，双侧电滑门也是标准配置，不像有些合资并没有做到全系标配，而且在D柱后还拥有显眼的镀铬装饰，能够最大化提升精致感，轮毂是全新的样式，密幅式设计也是豪华MPV惯用的。而尾部最吸引眼球的是贯穿式尾灯，和现款车型是截然不同的，采用向下式的风格，辨识度还是很高的，另外HYBRID的字样说明还会使用混合动力。

对比一下现款在售和全新款M8的内饰，才会发现全新M8的内饰变化是巨大的，完全是一套全新的设计语言，而且现款内饰说实话也是有一定的竞争力不足，而全新内饰就不一样了，科技感提升很明显，超过了别克GL8奥德赛等车型，可以看到的是一块悬浮式的中控大屏幕以及一块液晶仪表盘，能够最大化提升智能性，而对于功能目前并没公布但不会让人失望，全新的电子档把和方向盘同样很有新意，实车期待度还是蛮高的。

新款M8内饰

全新M8内饰

全新M8依旧是走豪华舒适路线，在第二排上花了功夫提升乘坐舒适性，这也是传祺M8的最大卖点，只有在这个方面做得比合资好才有可能超越合资，现在全新M8的第二排依旧是两个独立的航空级座椅，腿托加热通风按摩功能都有，国产车做得很厚道，该给的舒适性配置都会给，当然实际的体验感也是上乘的，这是受到认可的，另外车身长度还进行了提升，长度增加63mm，轴距增加了70mm，可以让内部空间更为宽裕。

最后在动力上，全新传祺M8这一次新增了全新的动力系统，不过依旧提供钜浪动力2.0TGDI发动机，最大功率马力（kW），在同级已经属于前排设定，而新增的也是传祺最新推出的丰田第四代THS混合动力系统，米勒循环技术热效率最高可达40.23%，匹配E-CVT变速箱。所以保证了动力充沛，还可以获得良好的燃油经济性，奥德赛的混动都没有多大优势可言，进一步提升竞争力，这也是消费者喜欢的动力组合。