SUV市场异常火热，而小型SUV直到年才正式进入国内，相比更高级别的SUV，小型SUV更容易驾驶、同时设计上也更时尚，因此这个级别的小车非常适合年轻消费者购买。本田缤智就是这样一台小型SUV车型，在细分市场中缤智有很多强有力的竞争对手，相比其他车型缤智有什么亮点，另外这些小型SUV各自有着哪些优势？

●广汽本田缤智哪些方面会吸引消费者

首先，缤智是一款面向全球消费者的SUV，不是专为中国用户研发的车型。与目前大卖的那款专为国人设计的凌派不同，缤智是一款全球车型，去年年底已经率先在日本本土以VEZEL的名称发售；而在北美地区这款车预计的上市时间是在今年年底，不过是以第二代HR-V的名称来售卖；在欧洲，这车的上市时间还要推迟到年。在国内，缤智1.8L车型将于10月上市，1.5L车型将于明年1季度上市。

按照以往合资品牌推出“专为中国用户研发”车型的案例，这些新车不是采用技术老旧平台打造，就是把小型车生拉硬拽成为更高级别的车型。虽然这些做法在销量上得到了肯定，但对于追求原汁原味、时尚国际化的消费者而言这些车型是不受欢迎的。虽然缤智在有些方面专为国内用户做出了改动，但原汁原味的设计依然是新车的一大亮点。

缤智与日本本土的VEZEL和北美地区目前放出的HR-V官图非常接近，并没有做出过多的本地化修改，基本上就是将年北美车展上的那款UrbanSUV概念车的造型照搬了过来。其前脸与CR-V相比，还是能看出家族设计传承的痕迹，但在细节处也能凸显更年轻化的设计取向。

流畅的外观设计、LED头灯和隐藏的后门把手是外观设计的亮点。缤智大灯配备LED大灯+LED行车灯。受限于车长，缤智的车顶从B柱开始迅速下滑，与车尾形成了一个相对圆润的弧线，处理得很自然很流畅，也让这款小型SUV多了点跑味儿；同时被布置于后车窗与C柱间的黑色隐藏式车门把手设计得也很巧妙。

精致又富有科技感的内饰是缤智内饰上的亮点。新车的内饰延续了第九代雅阁、杰德等本田新一代车型内饰所强调的简洁设计风格，而在科技感的营造上更胜一筹。向驾驶席一侧略倾斜的中控上半部分选择了硬塑料材质，但在中控液晶屏及副驾空调出风口等区域还是比较厚道的采用了软性塑料，另外包括车门内侧面板也采用了软性材质，中央扶手箱更是用质感不错的真皮包裹。缤智在材质选择这点上与昂科拉、标致比较接近，要好于翼博和创酷。

合理的配置让新车拥有不错的性价比。中控区7英寸彩色触摸屏提供包括CD播放、导航、倒车影像等众多功能，触控键反应速度令人满意。缤智顶配车型提供了包括侧气囊、头部气帘、自动驻车、VSA动态稳定系统、倒车影像等配置都能找到，其中倒车影像不仅提供引导线，还照例给出了三种视角，方便新手司机完成泊车/倒车。

与日版VEZEL直接推出搭载1.5L直喷发动机（与新飞度相同的L15BEarthDreamsi-DTEC）+7速双离合变速箱的车型不同，广汽本田缤智先期推出的是搭载1.8L自然吸气发动机（厂商并没有公布发动机型号，应该与凌派、思域和杰德上的发动机同属于R18系列）+CVT变速箱（模拟7挡位）的车型。

相比竞争对手，缤智在外观、内饰、配置方面与竞争对手相比都有一定的优势。其中车型较新也许是缤智有诸多优势的一大原因，但在车型设计理念方面，本田的确是走在了竞争对手的前面。在动力方面，缤智并没有采用双离合变速箱，但通过这几年各大汽车厂商双离合变速箱出现的问题来看，CVT和普通自动变速箱在故障率方面都要优于双离合变速箱。

综合尺寸、内饰、配置与动力，缤智表现如何？