长城宝马工厂动工菲亚特退出中国ES8

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新闻

1.长城宝马常州工厂:现已破土动工有望1年后投产

每日经济新闻 继签署意向书后,近日,长城和宝马的合作有了实质性进展,此前一直传闻选址江苏常熟的合资工厂最终落户常州金坛。日前,NBD汽车前往常州金坛实地探访该工厂的具体情况,并了解到整个项目占地面积在亩左右。“工厂刚开工(建设),目前在平整土地。”一位施工方的工作人员告诉NBD汽车,目前,他们正“24小时连轴转,昼夜不停”。就在工厂破土动工的同时,长城还在一些招聘网站发布了多个岗位的招聘信息。据了解,长城宝马的合资工厂有望在一年后投产。而根据业内的说法,长城与宝马签署了合作意向书,宝马和长城应该在合资公司组建、土地使用等一系列工作确定后,才会公布合资工厂位置。

2.押注Jeep,菲亚特品牌或将退出中国市场

菲亚特克莱斯(FCA)将于6月1日在总部意大利都灵举行公司战略会议。目前,面临的最大问题将是菲亚特品牌的未来。FCA正考虑未来将有可能以Jeep和玛莎拉蒂的发展为核心,并缩减其他品牌,菲亚特汽车将退出中国和美国市场,克莱斯勒的市场将主要集中在美国。在中国市场方面,国产Jeep新车型的推出带动了广菲克销量的增长。数据显示,年广菲克全年销量同比增长23.6%,实现了自年12月以来连续25个月的同比增长,而广汽菲亚特全年的销量甚至不及Jeep一个月的销量。

3.4月国内动力电池装机量3.8GWh比亚迪重回第一

第一电动作为动力电池行业两大巨头,比亚迪和宁德时代一直在为抢夺市场份额“明争暗斗”。年之前,比亚迪在国内的市场份额一直位居首位,但年-年3月新晋霸主宁德时代的市场份额超越比亚迪一直居首。就在年4月,比亚迪以1.34GWh的装机量登顶,占比35%,这是比亚迪的月装机量在时隔一年后再次超过CATL排在首位。4月动力电池装机量3.8GWh,同比增长超2倍。

4.蔚来ES8开始交付用户预计国庆节前陆续交付一万台

汽车头条“雪藏”了半年之久的蔚来ES8,终于在今天迎来了“里程碑”意义的历史一刻。 自5月31日起,蔚来首款纯电动SUV——ES8正式进入交付阶段。根据交付现场图片可以大致推断,截至目前,至少有4位车主在当天完成了提车、上牌等一系列流程。其中,蔚来汽车产品经理,Nomi之父李天舒成为了蔚来ES8的号车主。 可以看出,在这台瞩目的号车辆中,中控台下方签名板以及车辆两侧B柱区域的金属铭牌,都进行了个性化定制。值得一提的是,蔚来汽车前一万台创始版车型,都可在以上区域进行私人定制。

5.戴姆勒“重启”Smart管理层只为迎接电动化的未来

腾讯汽车讯日前,据汽车新闻网报道,戴姆勒正着手更换Smart的高级管理层,这是其最新计划——重塑品牌形象的一部分。作为全球最大的豪华汽车制造商,Smart一直是戴姆勒旗下比较尴尬的存在。母公司梅赛德斯-奔驰在周二表示,受全球汽车战略转向电动化的影响,执掌Smart达八年之久的AnnetteWinkler将在今年9月底辞职。接替人选会随后公布。为了给Smart找到合理的市场定位,SmartForTwo正在被改造成特斯拉的城市版本,并将于年开始放弃使用内燃机,转投电动汽车门下。

6.中国长安无偿划转长安汽车21.56%股份给兵器装备集团

盖世汽车5月31日,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)发布公告称,该公司收到兵器装备集团通知,获悉国务院国资委已批复其控股股东中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称“中国长安”)将所持该公司10.35亿股A股股份(占总股本的21.56%)无偿划转给兵器装备集团。

7.法拉第未来美国工厂获得开工许可

新浪科技北京时间5月31日晚间消息,电动汽车初创公司法拉第未来(FaradayFuture)美国工厂所在地加州汉福德市(CityofHanford)今日在



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