在45届东京车展期间，本田技研邀请国内媒体参观了其本社的一个技术研发中心--和光大楼，并介绍了“韵律助步机”和“氢燃料电池汽车”两项技术成果。本田技研工业有限公司中国业务部部长藤田泰彦先生欢迎大家到访，并恳请媒体朋友就这两项科研成果的应用与发展提出建议和意见。

本田和光大楼

本田技研工业有限公司中国业务部部长藤田泰彦

本田的“技术控”全世界知名，很大程度源自其创始人本田宗一郎。在本田公司尚未建立的早期，小宗一郎人生的第一份工作就是毛遂自荐到了自行车维修技术商会，凭借踏实肯干、心灵手巧得到商会老板的赞赏，并被派到有“日本现代工业摇篮”之称的滨松开设分部。

当时他还只是个实习生，得到老板如此青眼说明了他的出类拔萃。勤思考爱动手的宗一郎在滨松创出了一片天地，而且发明了很多实用的东西和技术，人称“滨松爱迪生”。有这样一个创始人也就不难理解为什么本田的产品质量过硬，技术先进。

年，本田摩托车公司尚未成型之前，本田宗一郎成立了技术研究所，这大概就是现在本田技研公司最早的前身。这个研究所当时研究一切与机械有关的东西。本田的第一台摩托车就是本田宗一郎脑洞大开把无线电的驱动发动机移植到自行车上而混搭出来的。

随后，制造摩托车的灵感源源不断，从混搭借鉴到自己研发、改进，本田摩托车开始大放异彩，本田也正式成为一家制造摩托车的企业，本田宗一郎不失时机放眼世界，将产品大力推向欧美市场之余，更在各大摩托车赛事中积极亮相，比如在全球各大摩托车制造企业的试验基地：曼岛TT大赛上，本田通过不断的技术改进、质量提升，成为王者，多次斩获这项“疯狂赛事”的冠军。至于GP,达喀尔拉力赛，世界越野摩托车锦标赛，都是本田热衷的战场。

关于本田和本田宗一郎的故事本就是一本创业和发展的励志小说，本文也无意展开。只是本田技研追求技术卓越，梦想喜悦生活的企业文化确实是有传承的，是根源性的东西。

时光荏苒，如今的本田技研更是怀着对世界发展，对社会进步的责任感在努力工作。这次参观的两项技术成果也如实反映了本田技研志在提高人们生活品质，创造更好生活环境方面做出的贡献。同时，这些产品已经实际进入了人们的生活，在其应用领域开始发挥重要作用。

话不多说，直接上图

为什么会有一波儿明星跑车

Honda君在做什么？

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分贴心

一件让科技咖和技术控为之疯狂的盛事

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两年一度的东京车展盛事

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就让Honda君带你逛逛东京车展

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为了参加这次车展，Honda君可是做了充足的准备。快看下面这一大波儿参展产品，感受来自Honda君满满的诚意吧。

Honda君带你逛车展

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以上就是Honda此次车展展出的明星产品阵容啦！没有看过瘾没关系，下面还有一大波儿福利涌来！排好队形，跟着Honda君一起继续往下看！！

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Honda君如此诚意满满的参展阵容

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