广汽讴歌品牌旗舰SUV698万元起,接

葫芦圈在手

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说到讴歌,就不得不提NSX,讴歌NSX是日本国宝级的跑车之一,它可是一代车神塞纳亲手调教过的,这也让讴歌有了成为传奇的资本。而在进入中国市场之后取得的不俗业绩,使得讴歌成为豪华车品牌阵营中的佼佼者。

如今,在上海车展上,讴歌第二款国产战略车型TLX-LPrototype全球首发亮相,其品牌旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID也同时发布市场指导价。这两款令人惊艳的车型的全新亮相,不但为讴歌品牌注入了新活力,更彰显品牌加速推进本土化战略的决心。

集巅峰科技之大成MDX接受全国预定

我们先看看广汽讴歌旗舰SUVMDX。MDX是国内消费者最熟悉的讴歌车型,曾经也是在国内最畅销的讴歌产品,能全面展现讴歌品牌的特点和实力,而此次引入的混动版车型也非常符合国内汽车向新能源市场发展的趋势。

广汽讴歌MDX搭载与全新一代NSX相同的三电机混合动力四驱系统“SportHybridSH-AWD”及电子按键式换挡,配合3.0LV6自然吸气发动机可爆发出马力的强劲动力,这款混动MDX可谓是集品牌巅峰科技之大成,同时拥有超跑般的驾驶感受,足够让N多人为之着迷。

在外形设计上,MDXSPORTHYBRID采用了五边形钻石前格栅搭配品牌标识的全新家族前脸设计,更具辨识度。经过重新设计的车头和车尾造型犀利进取,车身线条更加锋锐硬朗,使车辆整体层次更加丰富,运动气息十足。

MDXSPORTHYBRID从4月19日开始全国接受预订,市场指导价畅驭版69.8万元,享驭版78.8万元,尊驭版84.8万元,预计今年6月上市销售。

TLX-LPrototype空间与性能齐驱你不服都不行

而作为讴歌第二款国产的战略车型TLX-LPrototype,充分考虑中国消费者注重车内空间这一特点,采取比以往版本更长的轴距设计,大幅提升了车内空间,同时采用了Acura独创的PAWS四轮精准转向技术,实现了空间和操控性能的完美平衡。

讴歌TLX-L预计于年年末实现国产上市

为了满足中国消费者日益变化的车型需求和加快整个Acura事业在中国的推进,广汽Acura将继续积极地向中国市场投放不同的国产车型和进口车型,新款RDX将于年国产上市,混动版CDX也会于年上半年上市。

虚拟体验店,VR可视化黑科技就得这么玩

看完两款新车型,大家是不是有些意犹未尽?其实,还有广汽讴歌的明星产品等着你呢!

这不,广汽讴歌明星产品NSX和CDXMATTGRAY(哑光灰涂装版)一同登上展台,除了NSX以外,CDXMATTGRAY(哑光灰涂装版)也是在现场吸睛无数。为了让参展观众全方位体验Acura的超凡技术,此次Acura展台利用诸多先进科技设置品牌体验专区,从不同维度极致呈现和传递Acura核心品牌价值“Performance”。

在线上虚拟体验店“Acurae-PERFORMANCESHOP”体验专区,参展观众通过VR可视化等形式在现场零距离体验Acura的全新营销模式,并通过与线上专家顾问的实时互动,感受Acura在销售方面独有的“Performance”。而在以“初代NSX跑车+全息屏+视觉空间”呈现方式打造的互动区内,参展观众则能领略“车神”塞纳昔日的风姿,穿越时空与“车神”互动,深刻感受“Yougottabeyourself”的塞纳精神。

随着产品矩阵的不断丰富和营销模式的日益革新,广汽Acura势必会获得强劲动力并持续快速增长,将Acura在中国的事业发展推向新高度。

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