广汽传祺GS4可是当下综合评价比较高的一款SUV车型，不管是从外观和内饰，还是价格配置，性价比都非常高，也让它的销量一直排在前列。

但是GS4曾发生“车身断裂门事件”，也一下引起很多车友们的质疑。

为什么车身这么脆弱？

那么它的碰撞测试是不是让大家满意呢？

测试车型为传祺GST豪华版。传祺GS4得到了56.9分，满分为60分，被评定为四星级。总体表现比较规规矩矩。

完全正面碰撞测试得分为16.24分满分为18分。正面以50KM/H速度撞击后，从外面来观察，表现还是很不错的。

A柱和B柱没有明显的变形迹象，车头比较长，所以驾驶室里墙壁还要很远的安全缓冲距离，加上车头比较硬，损毁缩短的范围也较小。

前轮没有明显往后移动的现象，看到车头这个被毁的距离，我们还是非常欣慰的。

安全气囊也正常打开了，腿部的空间也没有明显的压缩，腿部空间足够，座椅上的假人被牢牢的系在上面，坐姿比较正常，后排座椅的假人受到的伤害更小，这一项表现是比较出色的。

正面40%的撞击比正面%要毁得要更重一些，但是表现也依然坚强，A柱和B柱依然没有明显的变形，前轮往后退了一点，但是比较小。

安全气囊还是弹开了，因为前轮往后移了一点，驾驶舱的腿部空间有所变小，但是腿部空间还是留有较多的放腿空间。

没有让膝盖顶在仪表台上，假人的坐姿有点倾斜外，都相对正常。这一项得分为15.92分，满分为18分。

侧面碰撞得分为18分的满分，50KM/H速度来撞击侧面，车门都是相对脆弱的位置，比较薄，车门变形比较明显，出现大面积的变形。

车门防撞梁也看得很清晰，因为有侧气囊，打开后可以给假人得到一定的缓冲保护，假人的坐姿也较正常，假人碰撞侧面还是非常厉害的。

受撞的痕迹比较明显，如果没有侧气囊的保护，假人受到的伤害可能会翻倍，前后排的侧气囊，这个配置算比较高的。

座椅鞭打测试得了3.77分，满分为4分。假人的运动幅度也比较小，固定和缓冲都做得比较到位。

从碰撞实际效果来看，传祺GS4的坚硬程度非常高，而且配置加分也不少，应该能有五星水准，但是为什么只有四星呢？

原理传祺GS4碰撞后会容易出现起火的现象，所以只能降下一星了，这个问题还是非常致命的，这容易引起爆炸和自燃。

这个二次伤害是最高的，这些问题还是需要厂家来后续改进解决。

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