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纵观当下的中型车，雅阁、帕萨特、凯美瑞、天籁、亚洲龙、君威、迈腾等车型，都是当下销量突出的中型车。而定位更高的中型车，比如奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克CT5等车型，同样是实力不差的中型车。然而以上中型车，都涵盖了日系、美系、德系，唯独没有韩系。

对于我们而言，韩系车目前在国内的受欢迎程度并不是很高，以至于在中型车领域，如今已经没有任何一款韩系中型车入围。如果非要说一款入围的韩系中型车，那么除了现代名图之外，已经找不到第二款能够入围的韩系中型车。所以为了进一步改变这种被“围殴”的局面，作为韩系汽车品牌的现代汽车，如今也推出了一款中型车，新车名为全新索纳塔。

但从新车的外观语言设计来看，属于现代汽车家族最新造型设计，跟此前的现代菲斯塔有着相似的设计手法。夸张激进的前脸造型，除了充满攻击性之外，还充满了新潮气息。扁平全新的大嘴进气格栅，配上六根平面的镀铬装饰条，令前脸颇有气势。两侧雾灯轮廓的X字形风格，以及横向的贯穿式造型，都提升了前脸的层次感和运动感。

当然，前脸的造型，离不开弧形大灯的营造，以及从发动机盖边缘延伸出来的镀铬饰条，这两个设计多少都能够增强前脸的美观气息，比凯美瑞、雅阁等车型更惹人喜欢。

与前脸设计相比，新车的尾部在我看来，少了一些中型车该有的档次。从整体上而言，没有前脸看上去好看，或者说没有前脸看上去档次高。

也不是说新车的尾部没有亮点设计，比如双排气管的加入，以及后包围的全色造型，都有助于带来不错的豪华气息。而且尾门上的索纳塔英文字母车标，同样能够带来豪华气息。

根据我们从官方已获得的新车上市时间，新车将会在5月上市！至于是5月多少号上市，目前官方还没有完全进行公布。但根据这个上市时间，也可以看得出，是因为受今年的特殊情况影响。

由于本身就是中型车，所以新车的定位，在家族中不比名图低。但是在车身长宽高方面，新车比老款有所增加，长宽高分别为毫米、毫米、毫米，轴距为毫米。而同级别的凯美瑞，长宽高仅为毫米、毫米、毫米，轴距为毫米。除去车身高度，新车均比凯美瑞大。所以说，广汽丰田凯美瑞，将遇比自己体型大的对手。

车身造型方面，新车加入运动气息更加浓厚的语言设计，跟自家菲斯塔类似。完美溜背的车顶、弧形贯穿下垂的腰线、双色造型结构的轮毂、车身底盘的运动套件，都彰显出这是一款运动风格的中型车。

相对外观而言，新车内饰给我的感觉，运动气息不是很突出，但科技感气息、豪华感气息还是有的。特别是它这个一体屏，算是整个内饰的亮点设计，看上去科技感氛围不差，同时也是当下一种潮流设计。就是不知道，它这个智能互联功能怎么样，有机会要去真实开两圈体验一下。

还有这个四辐风格的平底多功能方向盘，握着手感还是非常突出的，特别是打孔处理的设计，握着就觉得舒服。同时方向盘，集成了一些常见的基础性功能按键，比如电话接听、音量大小。

但从我个人身高cm的身材，进入新车车内实际体验得出的结果是。前排座椅头部空间仅有两根手指宽度，后排头部空间三根手指宽度，后排腿部空间两个拳头左右。总体来说，新车车内空间并不是特别突出。对于体型高大的人来说，坐进去会感觉空间有点拥挤，不是特别舒展的感觉。

根据新车提供的信息，在动力方面，将会同时搭载1.5T涡轮增压发动机，以及2.0T涡轮增压发动机。前者能够提供最大动力为马力，后者能够提供最大动力为马力。总的来说，两款发动机的动力输出都不算差，应付日常驾驶应该没有什么问题。此外，新车在变速箱方面，属于全系标配8AT变速箱。

还有值得一提的是，在底盘方面，新车底盘的平整度不错，对于降低风阻、防止石头撞击、对于底盘防护，还是能够起到直接作用，也算是对得起自身中型车的定位。不过后悬架的用料，均为钢制材质，看不到任何铝合金材质，所以想必新车在价格定位方面，应该也不会很高。

综合上述，从当前的中型车领域来分析，新车的到来，其实并不会改变什么，因为如今现代汽车的知名度已经没有以前高。不过新车也不是没有亮点，比如外观设计就不错，内饰用料设计也同样不错，还有动力输出也不错。但是想要获得国人的支持，最主要还是在价格定位方面要合理，不然当下可选择的中型车，实在是太多了。所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法。

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