北京专治白癜风的医院哪家最好 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/

车企还是十年前的车企，市场早已不是十年前的市场。

国人消费越来越理性了，“越野车鼻祖”Jeep盛行的情怀早就不值钱了。

“国产Jeep最近的日子不好过啊。”

今年6月初，有车评人在长沙的早高峰车流中发现三五辆国产Jeep，随后便在微博里写了这样一句感慨。

这番感慨并非一时而起。今年以来，国产Jeep似乎已经彻底“躺平”，其国内的生产者广汽菲亚特克莱斯勒（以下简称“广汽菲克”）每个月的产销数据成了汽车圈的跟踪焦点。

特别是近三个月，广汽菲克的产销数据频频反向“出圈”。

根据广汽集团对外公布的每月产销快报数据，年3月，广汽菲克的产量和销量双双降至1辆，月度同比降幅直接跌破99%；到了4月，产销数据栏变成了两个“-”——也就是两个“零”，以及两个“-.00%”的月度同比百分比，让人格外诧异。

产销“清零”，让人很是诧异。/广州汽车集团股份有限公司产销快报

最新一期的5月产销快报里，尽管广汽菲克的产量和销量均回升至1辆，但比起广汽集团旗下几个头部品牌可圈可点的产销数值，广汽菲克在数据表里的两个“1”显得黯淡无光。

即便如此，有不少媒体走访了多座城市的广汽菲克4S店，发现Jeep品牌销售方面一切正常，无论是进口车还是国产车都可以提现车，只不过进口车比国产车库存充足。与此同时，也有媒体特地前往广汽菲克目前仅存的长沙工厂，向厂区里的工人了解情况，得到的回复则是“这里目前确实不怎么生产了”。

尽管广汽集团对此出面解释称，广汽菲克长沙工厂受疫情影响目前仍未复工，零售端产品销售不受影响，公司经营情况一切正常。但业绩表里连续三个月的产销几近清零，这在行业内并不多见，也很不寻常。

如果把眼光放远，今年以来广汽菲克的销量也极其惨淡。根据乘联会的数据，今年第一季度，广汽菲克终端累计销量仅为多辆，同比下滑近七成。

外界对广汽菲克“落幕”“退市”的猜测比比皆是，也让淡出人们视线许久的Jeep再次被推到了聚光灯前。只不过现在的Jeep，早已不再是6年前的那辆能给人无限自由、让人怀揣梦想、令人追求无畏生活方式的“真·吉普车”了。

当年有着自由、梦想、无畏的“生活方式”倡导者Jeep，似乎离我们已经很远了。/Unsplash

“不是所有的吉普都叫Jeep”

年4月，巍峨峻拔的贺兰山深处，迎来了一群开着Jeep而来的“不速之客”。从全国各地汇集而来的越野爱好者站在山谷之间，目睹一辆车牌号为JK的Jeep牧马人拾级登上由团石形成的峡谷“天梯”。当JK攀上这条“天梯”的顶端时，寂静的山谷瞬间人声鼎沸、欢呼雀跃。

到了晚上，“天梯”下的谷地成了越野爱好者们享受户外生活的绝佳圣地：折叠桌上摆着油光锃亮的烤全羊和不知从哪儿变出来的冰镇啤酒，头顶便是望眼欲穿的广袤星空，远处传来朴树用独特的嗓音低唱着的《那些花儿》，觥筹交错之间，人们对越野和户外的情怀油然而生。

人们对越野和户外的情怀，似乎总能一迸而发。/视觉中国

那是Jeep诞生75周年活动的压轴环节，也是Jeep在华的高光时刻。活动举办的一年前，广汽菲克成立，同年便推出Jeep第一款国产车型自由光，迅速获得了市场的