公司简介

公司概况

广汽丰田汽车有限公司成立于年9月1日，由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司各出资50%组建的合资企业。公司位于广州南沙，占地面积万平方米，目前共有员工超1.9万人。已建成五条生产线，产能万辆。

广汽丰田秉承丰田数十年汽车制造之精义，布局了冲压、焊装、成型、涂装和总装等五大生产工艺，取得丰田全球品质监查双线“零不良”，着力打造“丰田全球模范工厂”。产品方面，目前广汽丰田产品线涵盖燃油车、HEV（混合动力车型）、EV（电动车型）、PHEV（插电式混合动力车型），是国内集多种动力技术于一体的全擎全动力汽车生产服务提供商。

发展历程

主要领导

国内布局

广汽丰田南沙工厂目前拥有五条生产线，总产能可达万台/年。在至年期间，广汽丰田一次检查合格率从98.4%一路攀升至98.9%，在丰田全球体系内的各项评价中名列前茅。

年，广汽丰田技术中心成立；年12月，正式更名为研究开发中心；年2月，升级为研究开发本部。如今，已拥有研发大楼、实验室、试制车间等一系列完备设施。研发中心承担着新车型导入推进、试制、实验、认证、零部件国产化技术对应及成本递减等工作，并在自主开发方面，进行了积极的探索。

位于江苏常熟的丰田汽车研发中心（中国）有限公司是丰田在世界范围内第6家研发机构。早在年，丰田汽车研发中心负责技术研发的内山田副社长，在接受采访的时候曾表示：中国市场丰田汽车核心技术的研发由独资研发中心完成，技术成果的整合和量产，将放在合资公司的技术中心。

产品业务-主要产品

主要竞品分析

年10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市。广汽丰田bZ4X与上汽大众ID.4X相比在车身尺寸和整备质量方便占有优势，但在动力和续航方面不及上汽大众ID.4X。在智能化配置方面两者也是各有特点，广汽丰田bZ4X全系标配“TSS3.0智行安全系统”，而上汽大众ID.4X的AR-HUD增强现实抬头显示也让高配车型更有吸引力。其他配置

广汽丰田bZ4X搭载了丰田最新一代“TSS3.0智行安全系统”，支持OTA升级。TSS3.0进一步扩大了毫米波雷达及单眼摄像头的检测范围，集合了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统和AHB远光灯自动控制系统，还首次提出了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。

上汽大众ID.4X智慧车联系统可以实现实时地图导航，同时疲劳检测和TravelAssist可帮助车主实现跟车巡航和车道保持，拥有超50处的声学优化，采用降噪、吸噪、隔噪多种措施。仪表台前方ID.Light灯光精灵可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景中发出不同颜色的灯光提醒；部分版本车型还标配（或可选装）AR-HUD增强现实抬头显示。

市场竞争力分析-车型销量

从车型销量数据来看，在A级车和B级车市场，依旧是以雷凌、威兰达、凯美瑞和汉兰达等经典车型为主。在TNGA架构的加持下，凯美瑞车型年1-9月销售17.7万辆，同比增长30.4%。威兰达和汉兰达也有着不错的市场表现，销量同比也有不同程度增长。锋兰达自年1月6日上市以来，共销售辆，并且近三月以来销量保持在万辆左右。

从市场分布来看，广汽丰田市场主要在南方省份，主要集中在广东、江苏、浙江等沿海地区。

市场竞争力分析-企业

年1-9月，广汽丰田销量排在第7位，销量大幅增长24.8%，成为合资企业中为数不多的保持增长的企业之一，销量表现也强于同期销量相当的一汽丰田。

凭借全面高端化、全方位电动化、全领域科技化的发展战略以及“赛那时光”、“汉兰达5+2+7‘high生活”等多个车型品牌化IP，让广汽丰田在产品和用户体验两个维度吸引更多用户，在传统燃油车企业销量下滑的市场形势下逆势增长，市场份额增长1.2个百分点。

发展战略-丰田电动化战略

年12月14日，丰田汽车公布了最新电气化战略，预计到年，丰田将导入30款纯电动车型，全球年销量达万辆。

预计到年，丰田将导入30款纯电动车型，全球范围内提供包括乘用车、商用车等各领域的全方位产品阵容。本次新闻发布会上，丰田透露了16款准备上市的丰田和雷克萨斯BEV车型，涵盖了轿车、SUV、皮卡、跑车等品类，基本覆盖了乘用车市场。丰田品牌未来在电动化道路上将形成bZ系列和Lifestyle系列两大产品路线，Lifestyle系列会采用更加个性化的设定。BZ纯电动专属系列车型总规划了7款车型，其中5款车型未来均将导入中国市场。致力于自主研发和电池生产

增大投资推动电气化战略