红网时刻新闻6月2日讯（通讯员思思）日前，三菱汽车公布了-财年财报。财报显示，年4月至年3月，三菱汽车全球销量为93.7万辆，较上一财年增长17%；综合净销售额同比增长40.1%，至20,亿日元；净利润亿日元。

突破层层阻碍三菱最新财报告捷

受疫情、国际局势和原材料涨价影响，全球经济环境充满不确定性，但三菱汽车还是在极具挑战性的年取得了不错的成绩。受汇率逆风、单位销售额增长、通过削减成本恢复盈利能力的结构性改革，整个财年的综合营业利润提高到亿日元，营业利润率为4.3%。普通利润为亿日元，净利润亿日元。三菱汽车旗下欧蓝德与Expander车型表现抢眼，销量强劲，在东盟、澳大利亚和北美等市场的销量大大超过上一财年。

关于本财年的业务展望，三菱汽车计划销售额为22,亿日元（预计增长12.3%），营业收入为亿日元（预计增长3.1%），净利润为亿日元（预计增长1.3%）。

发布中期规划，中国市场仍是三菱重要阵地

面对疫情，大部分欧美国家选择与病毒共存。一直积极抗疫的中国，显示出强大的市场恢复力，也让所有合资车企看到了希望。对三菱汽车而言，中国亦是其重点发展的市场之一，也是其最大的单一市场，在市场份额上一直处于全球汽车市场前列。在三菱的近期规划上，我们也能看到其对中国市场的重视。

早前，三菱宣布，将加大中国市场的车型推出频率，与广汽集团一起开展国际化研发，利用广汽三菱研发中心进行现地化研发，每年至少推出1款新车型，积极扩大在华市场的精品车型阵容。三菱还表示，将根据目前中国消费者的需求特点，来打造“独具风格的汽车品牌”。除了与广汽集团合作推出重磅车型首款合资硬派纯电SUV阿图柯，还计划在中国市场推出消费者期待已久的全新欧蓝德。就三菱的布局动作，以及近期规划来看，稳中求变，积极对接用户需求，将会是本财年业绩得到延续的保障。

无疑，中国市场仍将是三菱汽车的新增长引擎。面对庞大的中国市场，三菱主动拥抱变化，与广汽集团携手并进，积极对接中国消费者不断变化的需求，正在建立全新有效的沟通方式。同时，从广汽三菱的产品规划和产业链建设也可看出，三菱汽车正在持续优化、深化其在中国的布局，以肉眼可见的创新变化迎接挑战、再创辉煌。