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作为曾是日系汽车在中国汽车市场的头号代表，本田拥有多款神车和情怀车，比如广汽本田的雅阁和飞度，东风本田的CR-V和思域等车型，然而，拥有全系列产品的本田，唯独在中国市场缺乏一款七座SUV。

当广汽丰田的汉兰达杀遍全中国无敌手，奠定了自己的神车地位，成为丰田中国的旗舰车型，也在一定程度上提升了丰田的品牌影响力，本田在北美市场的PILOT/PASSPORT纯正七座SUV一直迟迟未能引入中国市场。

在七座SUV细分市场，上汽大众让紧凑级SUV的途观升级为途观L，成为了一辆七座SUV车型；如今东风本田也复制同样的策略，让中国市场绝对头牌SUV的CR-V在换代之时，加长车身尺寸，提供七座版本给用户选择，也算是曲线救国了。

全新CR-V锐·T动推出七款车型，售价区间为18.59万元到24.99万元，其中备受