广汽携手纯电动AionS,续航能力强得可

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广汽携手纯电动AionS,续航能力强得可怕,给你带来更聪明的陪伴

无论如何,纯电动已经揭开了历史性的变化,这是一个不争的事实,即便现在充斥在我们生活中的还是满地跑的燃油汽车,但随着绿色出行、能源保护理念在人们心中占据地位的与日俱增,纯电动车各方面短板的逐渐克服,它们终将成为主流。各大品牌已经开始着手抢占市场,广汽新能源这位大佬也携手AionS出场了,打着AI智能的名号,它究竟能做到怎样的程度?

一句“更聪明的陪伴”的口号,所谓“有温度的科技”究竟能否成为现实,这的确是AionS最吸引人的地方,无论广汽是否已经将汽车的人性化理念发挥至此,抑或是这只是个想要带来热度的噱头,AionS无疑是在还未上市之时就打响了名号,纯电动车的新概念或许也会由此开始。

在广汽新能源展示AionS的五大优势中,相信光凭借“颜值新高度”这一点就已经让大家对它充满了好奇,外观设计上它是否有其独到之处,或许只有当自己看到时才能明白其中的震撼。前卫两个字虽然无法概括出它的神韵,但似乎也很难再找到其它更切合的词语了。嚣张的前脸上最引人注目的居然是那块大面积的黑色下包围,满满的运动感以及侵略气的的确确让人挪不开眼,“穿云翼”车头灯内部LED光源的T字形排布方式看上去也有十足的气场。车顶的溜背设计再添运动感,其实双色车身现在并不少见,但还是会给你视觉上的震撼,侧身仅凭几根细小的线条就分割出了不错的层次。尾部虽然较之前脸更低调了一些,但在贯穿式尾灯和丰富的平直线条下,拥有更强的整体感。

内饰所走的极简风格绝不会让人感到过于单调,无论是材质的柔软质地还是方向盘、仪表盘以及中控大屏的设计都体现出简约、节能的理念。作为全球首款拥有“太阳能自循环生态座舱”的车型,AionS即便在停车时也能通过太阳能为车内各项用电设备提供电能。纯电动车的空间利用率普遍偏低的问题也在它身上得到了解决,简单地将A柱前移,C柱后挪,不仅车内乘坐和储物空间得到了很大的拓展,还有效将风阻降低至0.。

电机的最大数据可达千瓦和牛每米,大容量锂电池能够保证千米以上的续航里程,放眼整个新能源市场,无论再昂贵的纯电动车,公里往上的续航能力已经位于较高水平,恐怕很难找到足以和AionS匹敌的对手。无论是纯电动车还是混动车型,只要和新能源搭边的都能获得不少好评,一方面是因为它们强大的省油能力,另一方面当然还是由于在电机带动下,起步会更加轻松、驾驶过程也更为得心应手。

在AionS的加持下,这一次广汽新能源或许能够带领纯电动市场走向一个新的高度,倘若最终出现在我们面前的AionS真的能符合预期,那么只要一上市,它一定会成为这块市场上的一大巨头



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