文

春一

图

潘隐

这应该是我参加过最早的发布会了，一开始我也没闹明白为什么要这么早发布一辆车，但在一个不眠的加班夜里，在打死爬在我腿上的第十只蚊子时，我想到了这场最早发布会与“皓影”名字的联系。

一般来说“皓”在古词中多用于形容月，“皓影”一词主要形容月光的倒影，但用来形容晨光也是极美的画面，比如单把“海上风云摇皓影，空中露气湿流光。”这句单拎出来，你并不会觉得用它来形容25号6:30三亚一点不为过。

在广汽本田的官方解释里，“皓”为太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感，“BREEZE”微风，代指全新风向。然后我们连起来读皓影BREEZE，嗯，就很劳斯莱斯……

在活动开始之前和广本的人聊天，他们问我这车怎么样，语句里一方面有着对这辆车的自信，另一方面也透露着对隔壁东本家CRV的忌惮。CRV在中国市场已经卖了那么多年，不论是口碑还是销量都展示了不错的实力，但是，这个“实力”一是因为先入为主的概念，二是因为Honda本身的技术实力。

在十年前，国内是没有什么营销概念的，那时候是拼产品的年代，Honda本身的技术能力让先国产的CRV获得了不少消费者的青睐，甚至被称之为最不会被消费者喷的车之一。但是，这份功劳应该算Honda的，至于东本，在营销、售后、传播方面作死倒是挺有实力的。当然这些话，我当时并没有说，我只说了一句，不是客套话，就是“单论CRV越长越残的外观，我也会选皓影的。”

当发布会现场屏幕分开，身披三亚晨光的皓影驶进会场，那种光影交错的感觉太奇妙了，几乎所有人都把手机举起来，想要把这一段光影保留起来（发个盆友圈）。

皓影展示的是一种SHARP（锐利鲜明）XELEGANT（优雅考究）设计美学，在延续Honda最新家族设计的同时，使用更加简单犀利的设计方式进行打造。当然，这些东西谈深了也没有意义，设计上的艺术对普通人来说很难摸得准，但是就呈现效果来看，皓影确实很吸睛，而且还挺耐看。

车身尺寸mm/mm/mm，轴距mm，线条流畅比例协调，加上本田的空间魔法，相信内部空间表现不会太差。在这次发布会上公布皓影将搭载SPORTHYBRID和SPORTTURBO两种动力系统，SPORTHYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，SPORTTURBO版本搭载本田全新1.5LDOHC直喷涡轮增压发动机，大家应该也都很熟悉了。

另外，本田一些最新技术像HondaSENSING安全超感系统和HondaCONNECT智导互联系统都将在皓影上配备，值得一说的是皓影上搭载的HondaCONNECT是第二代，添加了语音识别控制、娱乐、在线支付等，功能更加多样化，预售18万起。

总得来说这次发布会虽然有点折腾人，但是呈现出来的效果确实让人惊喜，事后甚至很多其他品牌的人都来问我皓影这次发布会的详情，所以当公关公司的人问我这场发布会怎么样的时候，我说至少在今年，我心里已经给它排到TOP1了。

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