年，意大利汽车产量65.8万辆，意大利是全球汽车拥有量最高的国家之一，每位居民拥有汽车62辆。在欧盟27国中，意大利人均汽车拥有量位居第二。年，意大利汽车拥有量从年的每0人辆上升到辆。年，阿涅利在意大利西北部城市都灵创建菲亚特汽车公司，菲亚特垄断着意大利全国年总产量的90%以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。

意大利汽车工业汽车产品结构主要为乘用车和小型载货汽车，年，意大利汽车工业的乘用车产量为28.8万辆,小型载货汽车产量为26.9万辆。意大利汽车设计居世界领先地位，拥有一批被世界公认的汽车设计大师。宾尼法利纳、乔治亚罗和博通等设计公司展出的最新概念车，无论是设计理念还是设计手段都代表着当前世界最新的设计潮流，超前并准确地表达一种追求和价值体现。意大利汽车工业拥有法拉利、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚、兰博基尼等蜚声世界的汽车品牌，在跑车和赛车领域颇有建树。都灵汽车工业园区已是世界汽车工业领域中最重要的中心之一。当地有无数具有优良技术传统的钣金冲压工匠以及长期从事汽车设计的大小规模工作坊，可提供世界一流的设计、开发、原型车制作等服务。意大利仅有一家大型汽车制造商:菲亚特集团旗下菲亚特，蓝旗亚，法拉利（独立运营），玛莎拉蒂，阿法东罗密欧。在年，菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份，把世界跑车亚的第一品牌法拉利归到了自己旗下。年收购了阿尔法·罗密欧,年收购了玛莎拉蒂,成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营，年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠,安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。菲亚特公司于年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后,也就是年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(FerrariS.P.A)合并。简单的说,玛莎拉蒂属于法拉利汽车公司,法拉利属于菲亚特集团，但把玛莎拉蒂说成菲亚特子公司其实也没错，因为三者均各自独立。在年,为避免这家著名的意大利老牌汽车公司落入福特手中，在意大利政府的授意下，芬梅卡尼卡（Finmeccanica）把阿尔法卖给了菲亚特集团（FiatGroup）。菲亚特把阿尔法·罗密欧和另一个品牌蓝旗亚(Lancia）合并组成新的”阿尔法-兰旗亚“公司，并于年正式运作。同年，阿尔法·罗密欧的总部搬去了工业区Arese。在新的母公司的支持下，阿尔法·罗密欧开始了它复苏的计划，利用自己技术上的自主优势，重新拾起自己品牌的特色和传统。意大利汽车工业主要满足本国市场，在海外建立汽车制造厂规模不大，同时意大利本土也几乎没有国外汽车公司的组装厂。

兰博基尼

年费鲁吉欧·兰博基尼的拖拉机公司开始经历财务危机，兰博基尼拖拉机的最大客户.南非进口商CentoTrattoris取消了与兰博基尼的长期合同，使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下,将兰博基尼拖拉机公司出售给喜天莉农亚设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持，车型开发速度也逐渐放缓，年兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。年,兰博基尼再次易手,而兰博基尼的新东家就是德国天众集团，兰博基尼被划归奥迪（Audi）管理。20世纪末以后，意大利汽车工业经营每况愈下,年，菲亚特与美国通用汽车公司签署合作协议。根据协议，通用汽车买下菲亚特集团旗下汽车公司20%的股权,双方还建立了两个合资企业。年自协议签署之后，菲亚特汽车的表现仍不见起色。结果是通用汽车花15.5亿欧元与菲亚特脱离关系。意大利最终没有失去自己的汽车工业。年欧盟委员会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司。收购美国财政部在克莱斯勒集团的剩余持股,菲亚特持有克莱斯勒超过51%的股份，直接控制这家美国汽车公司直接控制克莱斯勒之后，将两家公司整合成为一家公司。菲亚特汽车公司菲亚特汽车公司（FabbricaltalianaAutomobiliTorino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇、RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特、菲跃。菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂（FabbricaltalianaAutomobiliTorino），由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于年。年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）。菲亚特注重车型的外观设计,旗下一些标志车型都出自知名都灵设计师之手，其中包括赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat。年，菲亚特创造了经典车型菲亚特，时尚的设计语言经久不衰。与此同时，菲亚特还秉持着创新理念,致力于通过科技优化驾驶体验、提高车辆安全性能,以及改善与环境的关系。当前已投入使用的TwinAirMultijetll、液压气门（Multiair）和欧洲最大的天然气汽车系列，成功使欧洲年出售的菲亚特汽车的碳排放量降低13%（相比于年）。同时，EcoDrive系统通过向车主提出个性化建议来改善驾驶风格,让驾驶更合理、环保。菲亚特是菲亚特汽车公司产品覆盖面最广的品牌，目前主要产品:城市轿车:，Panda（熊猫）小型轿车:PuntoEVO（鹏托）、Linea（领雅）、Sedici（赛帝奇)紧凑型轿车:Bravo（博悦）、Viaggio（菲翔）、Ottimo（致悦）中型轿车:Coroma（克罗马)运动型多功能车:Freemont（菲跃)

菲亚特

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