程序开发求职招聘微信群 http://cgia.cn/news/chuangyi/1592214.html

中国轿车市场，基本上是被合资品牌占据的。长期以来在轿车的销量排行榜上，排名前几位的几乎都是合资品牌轿车。偶尔能够上榜的自主品牌轿车，就只有吉利帝豪和长安逸动这两款车型，而这两款车型都是以高性价比著称的，而且价格还都在10万元及以下，而如果价格要是在15万元甚至是20万元以上的话，那么基本上是没有自主品牌汽车的。

为何自主品牌造不好轿车？

其实这样的情况存在并不是一天两天了，这也是为什么现在大多数的自主品牌汽车都开始从SUV，MPV甚至是从新能源汽车入手，实现弯道超车。因为在所有的汽车的类型当中，轿车是最特殊的一个存在。

甚至轿车的研发难度要远高于SUV和MPV。

因为一款轿车，追求的不仅仅是乘坐的舒适，还有经济省油，还有皮实耐用，而用户的这些需求反映在轿车研发上的时候是需要在动力总成，悬架支撑性，包括转向油门，刹车的调校，是非常复杂的一套系统工程，研发的难度大大增加。

而SUV和MPV这两种类型的汽车，用户在买这些车型的时候，首先想到的都不是操控性，悬架的支撑性，而是考虑的大空间，通过性。哪怕是油耗高一些，用户也会自我安慰说这是一台尺寸更大的车，油耗应该高一些。而且用户也不会追求SUV和MPV的操控感。

这也是为什么那么多的自主品牌，没有在轿车领域有突出的表现的根本原因。

为何传祺影豹如此拉跨？

传祺影豹自从上市之后就备受外界