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8月份，全中国最热的地方是哪里？

重庆、福州、杭州、南昌、长沙......这些城市都非常有竞争力！但是，和这个地方一比，这些大城市简直就是消暑圣地、避暑山庄，如果你不知道这个地方，那简直就对热一无所知——真正的火焰山吐鲁番，每年6~8月是气候环境最为严酷的时间段，全年最高气温53℃，相对湿度最低仅为6%。

53℃的高温，把所有号称是火炉的城市都秒成渣渣！是不是听到这个数字都想逃？

然而，广汽研究院的小伙伴们刚刚在“火炉”里“旅行”了一趟，既没被“烤焦”，也没被热变形，甚至都没晒黑，还看遍了火焰山的美景，实在是美滋滋。

虽然吐鲁番室外温度巨高，但是，只要进入传祺GS7车内，启动静置于44℃高温环境下暴晒的GS7，将分区空调设为20℃，车辆正常启动，采用低噪音型压缩机的空调系统，迅速通过强劲、安静的气流，车内温度就会由60℃降至20℃左右。

其实，这趟“火炉”之旅，就是为了展示广汽传祺产品的硬品质。

8月10日，由广汽研究院举办的祺技万里行“智驱未来探梦丝路”活动在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心广汽高温试验基地正式收官。广汽工业集团常务副总经理袁仲荣，广汽研究院党委书记王力坚、副院长关乔等领导、专家，与国内主流媒体共同见证了这一重要时刻。

广汽工业集团常务副总经理袁仲荣致辞

广汽研究院党委书记王力坚讲话

广汽研究院副院长关乔介绍广汽高温试验情况

车队由传祺明星车型GS8、GS7和GS4PHEV组成，从广州出发，途经西安、兰州、酒泉、敦煌等丝绸之路重镇，经历了长途跋涉和极限环境的重重考验，行程公里，最终抵达吐鲁番，全程历时近一个月，全面展示了广汽传祺产品过硬品质和“广汽研发”硬实力。

敢在高温和极限环境下跨越千里，这个车队究竟有什么本事?

GS7搭载的第二代T高效能发动机，配备低惯量涡轮增压器、电控旁通阀、GCCS燃烧控制专利及DCVVT双连续可变气门正时技术，经过多轮精细的动力总成高温适应性标定，在高温环境下，~r/min依然可以平稳输出N.m的强大扭矩，加上匹配爱信最新一代6AT，给驾乘者带来持续推背感和舒适的驾驶体验。它还采用调温器、无级调速风扇以及水温控制策略实现发动机智能热管理，使发动机时刻处于最优温度状态，即使在高温中连续疾驰几小时，散热水箱仍保持在90℃的最佳温度。

GS7采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调校更为运动，面对高温试驾跑道崎岖不平的砂石路面，表现出舒适性与操控性兼顾的良好特性。在附着力变化极大的砂石路面高速行驶或过弯时，即使出现轻微侧滑，BOSCH第九代ESP系统也能迅速纠正行驶轨迹，使车辆一直处于掌控之中，给驾乘者全方位安全呵护。

高温除了会影响传统燃油车的性能，还会影响新能源车动力电池的充电时间和使用寿命。GS4PHEV搭载了国内创新的1.5ATK和G-MC混动技术，发动机最大功率71kW，峰值扭矩N.m，电动机最大功率kW，峰值扭矩N.m。在高温环境下，GS4PHEV的高能比三元锂电池组的充电温度和时间正常，纯电续航里程超过58km，展现出广汽新能源车型的过硬品质。

内涵和实力够强大，颜值也是杠杠的，面对高温和风沙，依然本色不改。吐鲁番的高温环境，对车辆的材料及电子电器的高温可靠性及热老化影响明显，静态暴露在暴晒场的整车和零部件，在经历长时间自然暴晒试验后，塑料件没有出现虎皮纹，密封胶条也未出现老化开裂或起孔现象。

广汽研究院在利用吐鲁番自然环境进行高温试验的同时，还利用当地独特的暖温带大陆性干旱荒漠气候开展沙尘环境试验。广汽自主研发的每一款车型都采用严格的防尘防水密闭技术，车身及进气系统等能有效隔绝沙尘侵入，尤其是GS4PHEV动力电池的防水防尘等级达到了行业领先的IP67级别。

“‘三高’试验效果直接影响到用户在相关环境下的用车体验。”关乔副院长表示，“三高”试验在车型开发标定、验证过程中处于极其重要的位置，在“以用户需求为导向”的推动下，广汽研究院将传统的高温、高原、高寒“三高”试验，拓展为酷暑、高湿、低温、冰雪等极端气候环境试验，以及山区、高原、多尘等复杂地形环境试验。

从年起，广汽每一款产品上市前都会经历耐久试验、性能试验、操稳试验、台架试验、环境电子试验、部件试验、结构强度试验、安全试验等严苛的试验验证，确保产品的卓越品质和可靠实力。

有了这样的车，小编怎么还会在夏天躲在家里吹空调喊着热不愿意出门？有没有人能帮小编问问研究院的小伙伴们下一次试验的地点在哪里？小编也想跟你们一起坐在温度只有20°的车里游遍所有极限环境！

当然，旅行不是目的，年是“一带一路”倡议提出四周年，“祺技万里行”是广汽研究院倾力打造的一场技术创新成果验证之旅，是一场汽车文化传播、用户需求洞察之旅。

“一带一路”倡议为中国汽车企业”走出去“展示企业实力提供了良好的契机，在全球化迅猛发展的今天，汽车企业只有站在全球高度才能保持广阔的视野，摆脱“跟随”模式；只有“走出去”，参与全球竞争，与国际上技术先进的公司合作、同台竞技，才能进一步提升研发实力，进而实现“引领”。

广汽集团积极响应共建“一带一路”倡议，聚焦产品创新和研发，通过研发全球化布局和人才国际化战略提升研发实力，同时打造以“信息化、互联化、数字化、在线化”信息四化为特征的“全球研发办公一张桌”，整合全球优势研发资源。

目前，广汽集团已在美国硅谷设立研发中心，着力打造聚集高端国际人才、对外开放合作、整合国际前瞻技术的三大平台，未来将与国内研发力量紧密合作，确保在新技术领域的前瞻视野和领先地位。今年年底，集团旗下的广汽研究院还将设立底特律研发中心，为后续自主品牌产品进入北美市场提供技术支撑。

在自主品牌事业的强力推动下，今年上半年，广汽集团累计产量97.29万辆，同比增长30.78%，累计销量96.35万辆，同比增长31.65%，增幅远高于行业均值；年，广汽集团连续第5年入围《财富》世界强，排名较年上升65位，品牌影响力大幅度提升。

未来，广汽集团将继续坚持“十三五”战略目标的实现及可持续发展，将成为具有全球影响力的国际汽车集团。