如今跨界造车，并不是什么新鲜事。似乎跨界的广度越来越宽，宝能、恒大、地产等这些看似与汽车产业“八杆子打不着”的企业都纷纷投入到这场造车运动。也可能是“榜样”的力量吧。近日又有一家房地产商进入了汽车行业。

1月5日，广汽集团发布增资扩股公告，为深化混合所有制改革，构建多元经济合作体系，董事会决议同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，共计增资约24.05亿元。

据悉，广汽蔚来智能汽车项目首期合作预计投入30亿元，后续投资将超过亿元。双方将充分共享整合广汽集团在整车研发、供应配套以及智能制造方面的资源，借助元知科技集团在AI技术、车路协同、物联网、智能驾驶、智能网联、智能制造及大数据应用等领域的创新应用优势，打造新一代智能汽车。

根据发展规划，项目初期将应用广汽现有智能制造能力，通过代工的方式进行制造，后续将按计划逐步构建自有的研发和制造体系，力争在年实现交付25万辆，总产值超亿元。

房地产入局？

天眼查显示，广东珠投智能科技投资有限公司成立于年10月23日，由广东珠投资产管理有限公司持股%，实际控股企业为广东韩建控股有限公司，实控人为朱一航，他同时是超竞集团董事长、EDG战队创始人。公开资料显示，朱一航为知名房地产商人、合生创展集团董事局主席朱孟依长子。入股广汽蔚来暗示又一房地产巨头入局新能源汽车行业。

据了解，朱一航通过远富公司持有合生创展17.76%股权，是合生创展二股东。

公开资料显示，年，朱孟依在香港创办了合生创展。成立初期，合生创展赶上了香港楼市攀升的黄金时代，借此打下了深厚的基础，接着朱孟依又以港商的身份回到广州创立了珠江投资。

当时的合生创展是辉煌的，与恒大、碧桂园、雅居乐、富力并称为“华南五虎”。年，合生创展成为首家销售额破百亿元的房地产企业。

相关人士表示，一方面，合生创展业务有转型，股权投资力度在加强，股权投资基本上也是看产业投资机会，而新能源汽车正是这样一个机会。另一方面，虽然此次投资不是由合生创展本身推动，“但多少反映管理层的意向”。

广汽蔚来很难

成立于年4月的广汽蔚来，由广汽集团与广汽新能源分别持股22.5%，蔚来汽车与蔚来基金分别持股22.5%，剩余10%股份由创始团队持有。

年，广汽蔚来发布旗下首款产品合创HYCAN，当时立下了年完成1.5万辆的销量目标，但新车开始交付时，广汽蔚来又将交付预期下调至辆至1万辆。

数据显示，年前11个月，合创累计销量只有辆，与原定目标差距不小。另外，从融资来看，广汽蔚来两年来的进度仍停在尚未披露金额天使轮，在造车新势力当中发展不如预期般顺利，没有良好的销量表现，很难得到资本市场认可。

所以说此次的24亿元的融资在一定程度上解决了广汽蔚来目前的困境。但就蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌曾说过的话，“造车就是一个很烧钱的事，所以新创企业想要造车，至少需要亿以上的资金准备”。而广汽蔚来的未来发展是机遇与困难并存的。