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很多国际汽车大牌漂洋过海到达华夏墟市，却被国内耗费者“误解”，这类事儿还真不少。淳厚说，有些车型一看就领会不合适华夏国情，终究涌现水土不屈的情形老是不免，可惟有对菲亚特菲翔，最使人倍感怅然，不管从哪个角度来看，这都是一款最不应被“低估”的车型。

拼身世：系知王谢

此刻要在墟市上打拼，首先拼的即是身世。因而先来聊一聊，菲翔的“老爹”——菲亚特到底是一个何如申显然赫的名门。

提及意大利，若是你只领会让众人谈虎色变的黑手党，尚有口水直流的意大利面，却不领会意大利的百姓轿车、宇宙十大汽车建造商之一的菲亚特，那可就真该好好补补课了。这个在年就设立的意大利汽车先驱，曾经活着界车坛声势浩大一百多年，并创下了多数光辉成绩。

菲亚特让本身的车真实成为了全民所向，曾在欧洲创下了“每4辆车就有1辆是菲亚特”的保有量，这在如今看来曾经成为汽车史上难以当先的传说；同时，菲亚特旗下还占有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、道奇等有名汽车品牌，能够说，菲翔的这些“手足姐妹”，任何一个拉出来都邑让人眼红心跳。

因而，在云云的一个意大利王谢中生长的菲亚特菲翔，你还舍得低估它吗？

拼颜值：“小玛莎拉蒂”

若是硬要在八门五花的汽车品牌入选一个颜值高的，提名玛莎拉蒂应当没有人会蓄谋见。菲亚特菲翔的安排师即是来自玛莎拉蒂，尽管在价钱上更为亲民，在颜值上却一样自成一家，乃至在业内有“小玛莎拉蒂”之誉。

菲翔的安排对照优异长、宽尺寸，自身车长mm、宽mm、轴距长达mm，尺寸在同级别车型中上风曾经相当显然，再协助分散化的安排作风，则让菲翔的外型更为耀眼。原本，意大利的安排作风一向备受国内耗费者的尊崇，看众人都喜好去意大利买买买就领会了，因而菲翔的安排也相当合适华夏耗费者的审美，伸展的线条、细腻的比例和高明的化妆，尽管再纠结的童贞座也会无毛病可挑。

自然，菲翔的百般车身细节也无不吐呈现其身为“王谢以后”的豪华感。只涌如今名驹等高档华丽轿车上的Nappa真皮座椅，高端车上才会涌现的“带透镜的头灯”和“尾灯上的LED导光带”，最为先进的激光焊接技巧，都解释菲翔曾经为华夏耗费者拿出了一切十的由衷，众人尚有甚么生气意的呢？

拼动力：轿跑体会

针对年青人墟市的车型，自然在动力方面也得拿得下手。菲翔就相当大气，全系标配1.4T-Jet高效涡轮增压鼓动机。自然，菲翔按照耗费者的不同需要分辨出了凹凸功率版本，个中高功率版本达Ps，扭矩高达N·m，与之般配的则是7速双聚散变速器，动力体现相当不错。其它临时不提，就拿价钱来讲，从墟市上涡轮增压鼓动灵活辄14万15万起步的情形看下来，菲翔的价钱也是相当友爱。

自然，尚有更值得向众人科普的一点，那即是菲翔的底盘是来自阿尔法.罗密欧Giulietta加长加宽后的底盘，而且在菲亚特克莱斯勒归并以后，又通过了道奇的从新调校。通过这几道进级，众人能够本身设想，菲翔绝对是同级车中操控起来最具轿跑感的车型。

拼性价比：好车不贵

菲亚特的家轿这些年在欧洲能够面面俱圆，最关键的一点即是过人的性价比。例如菲翔，全系带T都才10万出面，这性价比实在逆天。不过菲翔或许是对照低调，以前在国内到没有稀奇强调本身的性价比上风，也就致使很多华夏耗费者都错过了这本性价比之选。

原本，国内的家轿墟市一样好性价比这一口，例如朗逸、轩逸这些横行国内墟市的A级车，无一不是在任意强调本身性价比有多高。但是只需稍微领会一下菲翔的参数和价钱，众人就会觉察菲翔的性价比原本比朗逸等车型要强很多。“10万元意大利大牌T家轿”能够说，菲翔才是真实将一款车做到了“好车不贵”。

云云看下来，不领会众人有没有对菲翔生出些许“失敬失敬”的感慨来？云云的菲翔，着实不应被华夏耗费者“低估”！

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