广汽集团本月公布旗下自主品牌乘用车“广汽传祺”在年8月份产销量再度下滑，尤其是销量同比暴跌了3成多。广汽传祺已经在、连续两个年度持续下滑，难道在今年会演变为“三连跌”吗？根据广汽集团官方数据显示，广汽传祺今年前8个月累计销量辆，同比增长18.62%。其中前7个月，单月销量同比均有不同幅度的增长。照这样发展下去，广汽传祺今年有望止住下跌势头。然而8月份单月销量突然掉头向下，同比锐减31.45%，不禁让人又开始为其担心起来，难道真的要来个“三连跌”吗？年，广汽传祺产销量分别为辆和辆，创下历史新高。漂亮的数据也让很多人对广汽传祺“年实现产销百万”的目标充满了信心。然而年，国内整体汽车市场销量持续下滑，广汽传祺的形势也是急转直下，最终只交出了一份业绩近乎腰斩的成绩单，产销分别为辆和辆。年，疫情更是令汽车市场雪上加霜，广汽传祺的产销量再度下滑，最终分别仅为辆和辆。连续两年产销量下跌，广汽传祺曾经吹下的“牛”最终被现实无情打脸。其实，广汽传祺每年制定的超高销售目标也被很多人形容为“有点飘”。年广汽传祺的销售目标为70万辆，完成率76%。年较为保守，将年销售目标下降了10万辆——60万辆，然而完成率仅为64%。年回归稳健，销量目标定在了40万辆，最终完成率为88.5%。也许是出于谨慎，对于年的销售目标，广汽传祺至今尚未对外公布。成立于年的广汽乘用车，致力于发展“广汽传祺”品牌，不过起初毫无声色，多款产品投放市场后反响平平；直至年传祺GS4出现后，销量开始一路走高。年斩获了超50万辆的累计销量。然而，由于过度依赖传祺GS4，所以当品牌销量回落时，广汽传祺的整体销量也开始“倒车”。虽然广汽传祺近年来在轿车、SUV、MPV市场不断推出新品，但是再没有出现下一个的“GS4”。根据新车交强险购买数所统计的8月份SUV、轿车细分市场销量排行，广汽传祺的产品销量成绩排名并不理想，热门“叫座”车型GS4和影豹，分别位列SUV和轿车市场的47名和45名。、在MPV市场，传祺GM8和GM6虽然分别拿到了第四和第五名，但是二者销量相加还赶不上排名第二的别克GL8，更不用说排名第一的五菱宏光。产品缺乏竞争力的同时，广汽传祺又接连陷入“品控危机”。年C-NCAP碰撞测试中，传祺GS4驾驶舱出现了明火，评分也仅为四星（Ps：C-NCAP可是有着“五星批发部”的“美誉”）。还没等到驾驶舱明火事件彻底冷却，一年后，传祺GS4又发生了“断轴门”事件。年广汽传祺又发生了一次大规模召回，涉及传祺GS5、传祺GS5速博、传祺GA3和传祺GA3S视界在内的辆车。年也成了广汽传祺销量的分水岭，随后连续两年下跌。今年广汽传祺已经推出的传祺GS4PLUS、影豹车型，刚一亮相就遭到了不少消费者的质疑。比如说传祺GS4PLUS被质疑是换壳传祺GS5，影豹的百公里加速被质疑“虚标”，而即将上市的传祺GS8外观造型被质疑“过度”设计。这些不确定因素，都将对广汽传祺今年的销售业绩形成一定的影响。近日，车讯网走访北京多家广汽传祺4S店了解到，部分门店今年的销售业绩很不理想。相关工作人员表示：主要受芯片影响没有现车，等车时间过长导致很多客户放弃购买。另外店里车型也比较少，导致店内销量下滑比较明显，估计得有三成左右。车讯网在其中一家广汽传祺4S店发现，店内仅有M6、M8、GS4以及影豹等六款车型，店外停着几辆M6新车。销售人员向车讯网透露：现在只有M6和GS4有少量现车，M8的展车是一辆试驾车。在大概3小时的时间里，仅有一个客户进店看车，停留了大概20分钟后离开。该客户向车讯网表示，自己想买一个大一点SUV或者MPV，但是店内可选的不多，M8要等几个月，还是去别家（4S店）看看吧。（车讯网孙志富发自北京）