著名青少年白癜风专家 http://pf.39.net/bdfyy/qsnbdf/在广东地区买车，总绕不开两块田，丰田和本田。你和一个要买车的广东人聊天，你发觉它们都挺懂车的啊，要质感看大众，要运动看马自达，要性价比国产也不错。但最后，他却偷偷给自己买了一台丰田。广东人买丰田有多热闹？小编工作日到广州本地的一家4S店前往探店，看看传说中的买丰田像买白菜是是不是真的。这是一家在白云大道的广汽丰田4S店，距离地铁还有约2公里的距离，交通并不算方便。店外是大面积的停车场，但现场停车非常紧张，因为客户下订的新车停满了大部分车位，目测以雷凌和凯美瑞为主，如果自驾车去还得提前预约停车。虽然是工作日，但偌大的展厅还是被看车提车办手续的客户占满了。和小编同桌的是一群准备购买雷凌1.2T车型的客户，一家大小来了4人，操着本地口音和销售谈价格。雷凌双擎1.8LCVT豪华版车型，指导价14.28万，店里暂无优惠。不到15分钟，客户表示给钱看车……我悄悄问了一下：不试驾一下吗？答：不用试，村里好几台了。雷凌卖的最好的还是CVT运动版车型，官方指导价13.38万元，优惠空间约为1万-1.5万元，落地价13.8万左右，耐性好的消费者还能申请送真皮座椅、行车记录仪等精品，性价比相当不错。雷凌卖得好，且销量比较稳定，已经连续3个月销量在2万台以上。不过除了销量高外，所销售的车型版本质量也很高，大部分是双擎版或豪华版以上的车型，中高配车型销量占比94%。以这家4S为例，每个月售出的雷凌双擎和凯美瑞双擎，有多台。凯美瑞在9月销量为辆，其中20万级高端车型累计占比60%，混合动力双擎累计占比15%。凯美瑞2.0L车型现车连展车都没有，如果要订车，则要3个月后才有。4S店表示也无奈，因为厂家分配的2.0L版凯美瑞车型每个月都供不应求，展车都被订了。最多人买的是2.0G豪华版，指导价19,98万元，优惠并不多只有元左右，不过附送的4年10万公里基础保养服务，还是让消费者感觉非常省心的。相对于雷凌和凯美瑞的热销，另外一款TNGA架构车型C-HR没有那么火热。9月C-HR销量为辆，不过考虑到其比较个性的定位，还有自家兄弟奕泽的竞争，这样的销量也实属不易。C-HR的优惠比较大，普遍在2万元以上，2.0L领先版最受欢迎，算上优惠后裸车价约为12.58万元，落地价15万元之内，性价比相当高。YARiSL致炫和致享9月销量为辆，同比增长8%。由于飞度只有国五车型在售，到店看YARiSL致炫的人明显多了。而另一台丰田神车汉兰达则低调地躲在展厅后面，看起来并不想出现在C位。不过，汉兰达依然是店内最火的车型，销售表示汉兰达仍需加价1.8万元，而且只能保证年前提车。如果你不想加价，可以无限期佛系等车。对于这两款非TNGA架构的车型来说，能保持如此旺盛的市场热度实属不易，也证明了广汽丰田在营销上有过人之处。虽然店面比较繁忙，但这家广汽丰田4S的接待服务有条不紊，到店前台会询问你看哪款车，是否第一次来，然后给你安排销售。也不知道是不是广东人比较实在，一坐下来销售和消费者都似乎心照不宣，在确定意向车型后直接给你优惠价格，计价单出来后各项费用明细都一一列出。到店的消费者对所购车的性能、型号或许不会了解得太透彻，但购车过程也不会有太多的疑惑，毕竟我邻居、我朋友、我同事都开丰田，这么多人选它准没错。都说车市寒冬来了，但广东地区的车市似乎和这里的气候一样，冬天依然比较暖。特别是丰田TNGA架构车型技术的更新换代，车型产品更符合消费者需求，即使消费者的购车预算没那么盈余，但更促使他们选择性价比更高，更靠谱的丰田车。
