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前言：其实很多人买车的时候心里面还是更偏向于选择合资车型，因此在很多时候就会导致买不到真正适合自己实际需求的车型，本人当时手握不超15万的预算，想要买一台家用型MPV，在内心倾向合资车型的情况首先选择试驾别克GL6，价格优惠比较大预算足够，小号GL8空间颜值，配置等方面都挺适合，是这个价位有性价比的家用MPV，这台1.3T发动机动力开起来家用正常，不存在小马拉大车的状况，只不过这是一台三缸发动机，担心年限久了之后的抖动和噪音等问题。

最后在一番权衡之后还是放弃了别克GL6，于是开始寻找中意的家用MPV，其实这个价位可选的车型并不多，试驾了大众途安、广汽传祺M6、五菱凯捷等主流车型，不可避免存在一些明显的缺陷，比如途安没有换代车型偏老，传祺M6的油耗偏高等，但最终功夫不负有心人，还是买到了自己的中意车型：东风风行游艇，全系四缸发动机、一、二排座椅°接平秒变躺睡模式和L2+智能辅助驾驶系统等，产品力表现比较均衡。

本人还是有一定的颜值要求，当时在本地4S店第一眼看到风行游艇的时候，说实话感到惊讶，这款东风新车的设计颇为元素感，销售称这是最新的“锋动力学”美学理念，而且车标也换上了全新的劲狮LOGO，带来的新意十足，具体来看前脸是大尺寸的不规则进气格栅，内部是亮黑色的翻折竖条，比GL6的运动感更为强烈，全系标配LED远近光灯。侧面营造出悬浮式车顶风格，标配的18英寸运动轮毂，大小刚好合适，外后视镜迎宾灯仪式感是同级独有的，此外在6种车身颜色中选择了苍山洱海蓝，看起来比较清新。

视线移动至座舱内，风行游艇采用的是这种环抱式座舱，整体感更强，设计都是时下流行样式，比如双10.25英寸的联屏设计和四圆式出风口，能够迎合年轻人的需求，中控屏幕内置有FutureLink4.0智联系统，当时体验了一番，比GL6途安功能更为齐全，基本的语音识别导航等功能，可以对车辆的驾驶辅助等进行设定和调节，还集成了腾讯生态功能。在挡把区还存在可观的实体功能按键，包括自动驻车驾驶模式调节等。当时坐在主驾驶的时候，还特意体验了这个方向盘，标准的三幅式造型带平底设计，真皮包裹手感偏细腻但方向盘直径略大。

考虑到选择MPV，自然对空间有比较高的要求，本人已经有两个小孩，后排要尽量有空间舒适性，风行游艇的车长为毫米，轴距为毫米，布置的是2+2+3的座椅布局，其实这挺适合本人的需求，常用的就是前面四个座位，第二排独立的两个座椅能保证更高的舒适性，第二排还配备了四向电动调节以及前后可横向移动80mm，在高配车型上还有加热和通风功能，此外在现场销售还展示了一、二排座椅°接平后的躺睡模式，这点比较好评，在需要的时候也可以直接用来休息。

因为家里有小孩，安全配置也是本人比较注重的方面，本人根据预算拿下的是售价14.19万的逐浪版，它具备的安全配置包括主副安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、°全景影像+倒车车侧预警系统，全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、生命体征监测、儿童遗忘提醒等，可以说安全上基本是满配状态，开起来放心。其它舒适性配置包括全景天窗、电动感应后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热通风，第二排座椅加热通风、64色氛围灯、自动空调、后排独立空调等，也是比较齐全。

动力方面，东风风行游艇全系搭载四缸发动机，沈阳航天三菱的4A95TD1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，功率参数主流占有一定的优势，真正开上路的感受，着车怠速的时候震动和噪音比较小，起步低扭较为充沛不需要过度踩油门，整个过程的动力响应积极，在转速提到rpm的时候，加速感颇为明显动力储备表现得不错，且油耗可以控制在6.6L百公里，适合家用。

最后，忍不了三缸，放弃别克GL6订东风风行游艇，在试车后发现合资国产差距明显，对于别克GL6最大的短板就是在三缸发动机，风行游艇全系四缸发动机，功率不低且油耗百公里6.6L，且在颜值、空间和安全舒适配置上都很均衡，风行游艇才是15万级最宠家的七座车。