股市瞬息万变，汽车行业风云际会。每周车圈热闹喧嚣，在股价上如何呈现呢？汽车产经网特别开辟汽车股观察栏目，为您解读每周汽车股的潮涨潮落。

文丨陈亚莹

8月1日-8月5日，在汽车产经网统计的14家上市车企中，整体涨幅较上周有所紧缩。涨幅排行前三的为广汽集团、吉利汽车和北京汽车。从跌幅较大企业来看，东风集团跌幅排至榜首，而上周涨幅排行第一的长城汽车，这周回落到了跌幅榜第二名。

8月1日-8月5日股市动态车企股票代码周一开盘价周五收盘价振幅广汽集团...87%吉利汽车港股...39%北京汽车港股..22.27%福田汽车...45%江淮汽车...85%江铃汽车..71-0.36%长安汽车.-0.37%海马汽车..03-0.40%上汽集团..08-0.43%比亚迪..76-1.01%一汽夏利..85-1.82%一汽轿车..23-2.66%长城汽车..43-3.25%东风集团港股..32-4.99%

一周涨幅最大：广汽集团

本周广汽集团（）股价涨幅3.87%，主要得益于其7月份良好的销量表现。

8月5日，广汽集团公布了其最新销量业绩：7月份汽车销量13.12万辆，按年增36.69%；本年累计销量为86.3万辆，按年增29.74%。

其中，广汽乘用车及广汽本田为旗下增势最强板块。数据显示，广汽本田7月份终端销量为51,辆，同比增长高达.2%，创下历史7月单月终端销量最好成绩。

而在新产品方面，7月29日，广汽集团首个豪华品牌讴歌CDX正式上市。22.98万-30.98万元的售价区间低于预售价两万多元，打破了豪华品牌SUV底线，也展现了CDX虎口夺食的野心。

作为广汽集团及广汽本田旗下的首个豪华品牌，讴歌对广汽本田的意义不言而喻。“讴歌品牌的顺利导入及投产，将推动广汽本田在技术能力、品质管理能力和豪华品牌的营销能力方面跨上新台阶。”广汽本田执行副总经理兼广汽本田销售有限公司执行副总经理郑衡表示。

事实上，受益于新能源与新车周期的品种，广汽集团今年以来就呈现出了良好的增长态势。上半年，在国内主流的汽车集团里，广汽集团增幅最高，达30%。

此外，7月底推出的汽车共享合法化也使广汽集团得到了广泛