提及这款车，各人该当都没怎样听说过，广汽菲亚特。想昔时刚入中国式可谓是风风火火，现在却沦落到无人识，提及来也确实是奇葩啊！

话说菲亚特真实跟中国很有缘，年只是回归。真实早在年机已进入了中国市场，只不过事先的名字是南京菲亚特。昔时入华的菲亚特比现在风景多了，并且满是国际领先水平，光我们耳熟能详的几款车：两厢车“派力奥”、三厢车“西耶那”和旅行车“周末风”等等！直到车型畅销，卖不进来。在年才不得已临时分开中国，与南汽打消了协作关系！

与南汽打消协作关系的菲亚特，不断对中国市场这块大蛋糕历历在目，于是在年菲亚特与广汽协作，建立广汽菲亚特。事先因为国产车的自立品牌还未打响名声，以是并未给这些外企汽车带来甚么影响。于是在12年至14年之间，菲亚特在中国市场卖得仍是很不错的，特别是在14年整年卖了6.8万辆！

可是跟着我国车企自立品牌的兴起，对外来企业冲击仍是很大的，特别是想菲亚特这类外企车。首先在中国的知名度真实是太低，开在路上别人都不知道这是甚么车。第二就是太单一，菲亚特来华贩卖至今已七年了，车型却只有两款，分别为：菲翔和致悦！现在的销量为一年两位数。

而从头回归的菲亚特本来是很被人看好的，现在这能卖着一母同胞的JEEP车过活。与“豪车DS”一样，菲亚特成了第二个名不副实的外企车！