指日，在以“合并·改革·绿色”为中心的华夏汽车资产进展（泰达）国际论坛上，广汽团体总司理冯兴亚在演讲中示意，力求年新动力汽车销量在自立品牌占比50%。

冯兴亚示意，广汽团体商量在年完结整车销量达万辆，新动力车销量占比超25%；个中自立品牌销量抵达万辆，所有完结电气化，力求新动力汽车占自立品牌抵达50%，新动力汽车搭载车联网比例抵达%。

其它，广汽正踊跃研讨在更多车型以至全车型上采取换电形式，促使并介入伶俐都邑和动力生态的修建。

其它到处9月4日“揭幕大会：国度双碳标的与汽车资产低碳、平安进展预测”中，广州汽车团体股分有限公司总司理冯兴亚公布了题为“绿色引领高原料进展、平安护航新智能征途”的演讲。

冯兴亚觉得，在完结双碳目方向经过中，汽车行业既要管好新的增量，更要办理存量车型绿色化，洪量的在用车是二氧化碳排放要点。

于是兼顾协同何如进展，是汽车行业完结碳中庸的紧急道路，何如责罚好存量和增量瓜葛，让新动力车的比例，汽车与动力行业的合并，相干行业可连续进展，以及碳生意、碳萍踪等一系列题目须要政产学研、高低游连结发奋。同时需遵从墟市规律，维持脚踏实地准则，设定公道阶段性标的，咨询可连续的绿色进展道路。

他引见，现时广汽对双碳处事也停止了一些开头的协商和寻求，团体层面马上组建了一个职司精确的双碳处事机构，其它依照现时干流碳排放的核算法子，广汽团体的搀和动力车型曾经抵达了行业先进程度，下一步广汽将连结广州碳排放生意所，策划汽车碳账户，增进碳生意，推广绿色低碳出行。

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