如今荣放已经在国内上市有段时间了，但是荣放的热度却一点都没有下降。不过荣放的售价还是让不少人望而却步，毕竟作为一款中型SUV，荣放的格调还是比较高的。
纵观丰田的SUV布局来说，小型SUV市场似乎成为了丰田的盲区，不过丰田又怎么会放过最走量的小型SUV市场呢？
近日，丰田在日本发布旗下全新入门运动休旅RAIZE，这款新车尺寸定位比荣放小了一个等级，完全可以说是一辆"小荣放"。
售价从1,,日元（约10万人民币）起。
外观对于我们来说，全新荣放的颜值自然是大家喜爱它的原因之一，不少人也是冲着它的颜值去的，所以"小荣放"想要赢得大家的喜爱，自然也就采用了与全新荣放如出一辙的外观。
（▲丰田RAIZE）
（▲RAV4荣放）
毕竟从外观设计方面看，丰田RAIZE确实有很多造型风格都是照搬新款的RAV4荣放，前脸可以看到很类似的倒梯形大嘴进气格栅，车身侧面也是棱角分明的全新设计语言。RAIZE采用悬浮式车顶设计，整体的风格特别的小巧时尚。尾部并没有搭载贯穿式尾灯，不过中间加了一道黑色装饰，白天看上去很像是贯穿尾灯。
虽然丰田RAIZE与全新荣放的外观非常的相似，但是实际上与荣放的差别还是挺大的。这款车的车身长度不到4米，只有mm，不过轴距达到了mm，后排空间是比较乐观的，并不会显得很局促，整个车内是标准的5座SUV布局。
另外还有一个别出心裁设计，就是在后备箱地台下方还有一个不小的储物空间，这真的是充分利用了这只麻雀的五脏六腑。空间虽然不算大，但至少家用方面不会有问题，能够基本满足乘坐需求。
内饰进入RAIZE车内，就真正体会到了麻雀虽小，五脏俱全。微微向驾驶员方向倾斜的中控台在设计上考虑了一定的人体工程学，7英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏也是时下最主流的设计。
座椅应该是织物和皮质混合材质的，从图片上看包裹性应该还是不错。在中控台和挡把区域还有带有纹路的装饰板，加上空调出风口和门把手上的红色点缀，也让这台小车增添了几分运动感。
动力在动力方面，丰田RAIZE搭载的是一台1.0T三缸发动机，最大功率98马力，峰值扭矩Nm。这三缸机虽然被国人报以诟病，但是全球的应用范围还是很广的。
另外，比较让人惊喜的是，这款丰田RAIZE还将会提供四驱版本，同时还会具备一定的越野能力，这对于小型SUV来说，似乎是有点鸡肋。不过呢，在一定程度上也是一种另类的驾驶体验，驾驶着小型SUV进行越野可不是常有的体验，说不定还别有一番风味。
RAIZE得到来意味着丰田在SUV车型上已经没有任何“空白”，尽管多年前，一汽丰田将特锐引入中国市场，但那时消费者的消费理念还非常保守，销量不佳也就在所难免了。
而现如今，随着“90后”，甚至“00后”成为了买车的主力，这些有个性的车型也会被年轻人所接受，再加上丰田一贯的超低油耗，如果当真定价十万级别的话，真的让人找不不到拒绝的理由。如果明年丰田RAIZE引入国产定价十万，你会购买吗？
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