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这得有多大的阴影...

1.奔驰新款GLC疑似售价曝光

我们从相关渠道获得了款奔驰GLC的配置及售价信息，4款配置车型的疑似售价区间为39.98-47.53万元。新款GLC在车型、价格以及配置上均进行了调整，现款顶配AMG-Line版或将取消。另外，除入门版价格上调元外，其他车型价格均有不同程度下调，其中次顶配车型GLCL4MATIC豪华型降幅高达2.25万元。

具体配置调整方面，新款GLCL4MATIC动感型增加19英寸轮毂；GLCL4MATIC豪华型取消后备箱感应开启功能，增加高德定制导航；GLCL4MATIC动感型取消柏林之声音响和后备箱感应开启功能，增加高德定制导航；GLCL4MATIC豪华型取消柏林之声音响、后备箱感应开启功能、实景导航、记录仪、几何多光束大灯，增加高德定制导航、领航限距、品牌LOGO投影照明。

2.中期改款宝马3系谍照曝光

据外媒报道，中期改款宝马3系将在明年初正式发布，明年夏季开始交付。从最新的谍照来看，双肾进气格栅内部配备的应该还是主动式进气口，尺寸相比现款似乎要略大一些。大灯组内部结构调整幅度较大，日行灯从灯组底部转移到了顶部，而且加入了折线造型，层次感更强。下包围的造型应该会和中期改款5系比较相似，棱角感会更出色一些。

内饰从此前曝光的谍照可以确认会换装贯穿式双联屏，而本次曝光的谍照显示屏幕还有一定的弧度，应该是和i4类似的曲面屏，此外还会支持HUD抬头显示功能。动力在参数方面不会有太大的调整，但燃油版车型可能会加入48V轻混系统来改善燃油经济性。

3.别克昂科威家族1.5T车型上市，20.99万元起售

款别克昂科威S和Plus新增1.5T车型，其中昂科威S推出2款，售价分别为20.99万元和21.79万元；昂科威Plus推出1款，售价23.59万元。作为新增车型，仅针对动力进行调整，采用1.5T四缸发动机+48V轻混的动力系统，匹配9速自动变速箱。

4.或13万起售，广汽本田型格实车曝光

网上传出一组广汽本田型格的车型实拍图。该车有望在今年内上市，起售价预计在13万元左右。从实车图来看，前脸及侧面设计与全新思域非常相似，有几分小雅阁的意思。但与思域不同的是，尾灯组造型更加活泼，灯腔内部更精致，底部包围也要比思域激进了不少。

配置方面，除了确定提供手动版外，还将配备BOSE音响、卡片钥匙、运动套件等。动力将搭载1.5T发动机，预计匹配CVT和6MT变速箱。

5.车内空间堪比辉腾，大众帕萨特纯电版最新消息

海外媒体曝光了一组大众全新纯电旗舰轿车的测试谍照，新车又可视作帕萨特纯电版车型，量产名称目前暂未公布，预计将于年首发亮相。得益于纯电车型的先天优势，未来将拥有曾经大众旗舰轿车“辉腾”一般的车内空间。

从此次曝光的谍照来看，前脸封闭式格栅造型酷似早先发布的“ID.4”纯电车型。车身侧面配备了与车身齐平的门把手，量产车型预计将保留该设计，采用电子式门把手。新车将搭载容量为84kW·h的电池组，最高支持kW快充系统，综合续航里程可达km。

6.配无框车门，小鹏中大型SUV最新谍照

根据此前规划，小鹏将在明年推出一款中大型SUV，该车将与P7共同基于E平台打造，但定位更高。从最新的路试谍照来看，外观设计风格与P7类似，配备分体式大灯组以及无边框车门，辨识度十足。

内饰方面，配备全新样式的方向盘以及全液晶仪表，大尺寸中控屏延伸至副驾驶席。配置上，将搭载XPILOT4.0自动驾驶系统，相比小鹏P7更加智能。参考E平台涵盖2.8米-3.1米的轴距范围，预计这款SUV轴距与蔚来ES6接近，或在2.9米左右，甚至更长。

7.尺寸更大，奇瑞全新轿车M1E谍照曝光

网上传出一组代号为M1E的奇瑞全新轿车的路试谍照。据悉，该车已启动焊接线招标，意味着造型基本冻结，预计很快将会与我们见面。新车伪装较为厚重，仅能看出修长的身形和些许溜背造型。尾部后备厢高度偏高，尾灯等细节都包裹在伪装中，十分神秘。

此前曾曝光过新车的数据采集车谍照，推测或将搭载四轮独立悬架。动力方面，根据爆料信息，普通版车型将1.6TGDI发动机，之后还规划有运动版车型，计划匹配2.0TGDI发动机。

8.岚图首款MPV最新谍照

岚图首款MPV最新路试谍照再次被媒体捕获，新车是岚图第二款量产车型，项目代号“H56”，主打高端MPV市场，未来将推出增程版和纯电版。

目前新车仍被伪装覆盖，不过能看到前脸采用细长条贯穿式车灯设计，大面积直瀑式中网格栅比FREE更大，车侧采用了方便后排乘客上下车的侧滑门设计。据了解，该车有望在下月开幕的广州车展亮相，随后在明年上市。

9.标致8THEONE版上市，售价9.97万元

东风标致8THEONE版上市，售价9.97万元。新版本将价格压缩在10万以内，但配置却比较有诚意。提供了17英寸的轮毂、前排侧气囊、电动可开启全景天窗、高亮黑车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、7英寸中控液晶屏、手机互联等配置，整体配置达到此前中高配的水平，性价比优势明显。动力继续搭载1.2T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。

10.苹果汽车动力电池供应谈判陷僵局

据外媒报道，有知情人士表示，苹果与宁德时代、比亚迪就苹果汽车动力电池的供应谈判陷入了僵局，原因是宁德时代和比亚迪拒绝了单纯为服务苹果，成立专属团队并在美建厂的需求。相关知情人士还表示，苹果并没有放弃与宁德时代或比亚迪恢复谈判的希望。另一方面，苹果公司还在考虑日本的电池制造商——松下。

对于宁德时代和比亚迪来说，在美国建厂的不确定因素太多。除了政治因素之外，涉及到的建设成本、人工成本，甚至税收成本等方面的问题，都是一连串的麻烦。但事无绝对、物有双面，对于中国动力电池企业而言，也可以当做一次“出海”的契机。可能也正是考虑到了这一点，宁德时代回应到：我们正在评估在北美进行本地化生产的机会和可能性。