吉利、长安、上汽、一汽、东风、广汽等国内整车厂近来发布了以新能源汽车为重点的发展规划。吉利计划到年新能源汽车销量达90万辆，占30%；加上极氪品牌，吉利新能源汽车占比将超过40%。长安汽车计划到年长安品牌年销量万辆，新能源占比达到60%。上汽集团计划到年实现新能源车销量超万辆，占比不低于32%。一汽集团计划在十四五期间实现年销量万辆，力争到年实现绝大部分自主乘用车电动化。东风集团计划，自主商用车及乘用车、新能源汽车销量均达到万辆，研发投入达到千亿元。广汽集团计划到年全集团汽车产销量达万辆，新能源汽车占比达20%；到年实现汽车产销万辆，新能源汽车占比达到50%。 　　

比亚迪、长城、奇瑞、北汽、江汽、江铃也在新能源汽车和智能网联汽车及其零部件领域加快布局。比如，比亚迪在济南成立了半导体公司，在合肥建了新能源汽车高端核心配套零部件基地，在深圳建新能源汽车零部件产业项目，还与河南省政府在汽车零部件产业等领域达成战略合作。

上述车企规划详情及近几月动态如下：

吉利汽车集团

GeelyGroup

1

发布“智能吉利”

10月31日，吉利汽车集团举办了“智能吉利——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。吉利汽车致力于到年实现L4级自动驾驶的商业化，完全掌握L5级自动驾驶技术；在产品布局和销量上，吉利汽车规划5年内推出25款以上全新智能新能源产品，到年度实现集团总销量万辆，其中，新能源产品销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源产品的整体销量占比将超过40%。

2

设动力电池合资公司

9月24日，山东吉利欣旺达动力电池有限公司注册成立（吉润汽车持股41.5%，欣旺达持股30%，吉利汽车集团持股28.5%），将建设3条EV和7条HV动力电池生产线。HV（含48V）动力电池包一期峰值年产能不低于60万套，二期峰值年产能不低于80万套。

3

路特斯科技发布未来五年产品规划

8月31日，路特斯科技公司在武汉正式成立，并发布了未来五年的产品规划：年推出代号为Type的E级SUV；年推出代号为Type的E级四门轿跑；年推出代号为Type的D级“纯电智能新物种”。

4

极氪发布子品牌极氪能源

8月29日，极氪品牌展示补能生态战略，并发布子品牌ZEEKRPower极氪能源。9月起，极氪“电极送”服务正式上线，该服务今年年底预计覆盖30城，年将覆盖50城，用户可在APP中可实时查看车辆充电状态。此外极能还将提供多种充电增值服务。

5

极氪融资5亿美元

8月27日，极氪与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩等五家公司签署战略投资协议，五家生态伙伴投资总额为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%。按照规划，未来三年，极氪将推出6款全新车型；到年，销量达到65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三位。

6

沃尔沃整合中国业务，在瑞典上市

7月21日，沃尔沃宣布已与母公司吉利控股集团签署协议，收购大庆沃尔沃汽车制造有限公司和上海沃尔沃汽车研发有限公司中吉利持有的股份，从而全资控股这两个公司，全面整合沃尔沃在中国的制造、研发和销售业务。预计年正式完成。10月29日，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩证交所正式上市。

7

与雷诺合作

8月9日，吉利与雷诺合作宣布与雷诺集团建立合作伙伴关系，以中国和韩国为重点市场开展合作。在中国，双方将基于吉利的平台技术联合开发雷诺品牌混动车型。

8

与罗姆半导体合作

8月，吉利汽车集团与罗姆半导体集团宣布达成战略合作。吉利将利用罗姆以碳化硅为核心的先进功率解决方案，开发高效电控系统和车载充电系统，以延长电动汽车的续航里程，降低电池成本并缩短充电时间。此外，还将利用罗姆通信IC和各种分立元器件等广泛的产品群和解决方案，开发高性能ADAS和智能驾驶舱系统。

9

与协鑫能科在换电站领域合作

7月5日，吉利商用车与协鑫能科达成战略合作，在新能源汽车、换电站领域深入合作，计划未来3年内实现辆以上吉利商用车车型的销售，并由协鑫能科负责建设60座以上的换电站。

10

推出新能源商用车2.0时代产品

7月2日，吉利商用车上饶数智工厂正式投产，并发布新能源轻卡远程星智。星智支持纯电、增程、氢燃料电池3种新能源动力模式，目前可实现L2+级驾驶辅助，未来可拓展至L4级自动驾驶。

广汽集团

GACGroup

1

发布年目标

7月27日，广汽集团宣布，未来通过累计投入-1,亿元资金，实施研发和产业化重大项目，实现智能网联和新能源三电核心技术行业领先，将广汽智能网联新能源汽车产业园打造成具有全球竞争力的智能网联新能源汽车产业集群。-年期间，广汽集团将聚焦“EV+ICV（IntelligentConnectedVehicle）”。力争到年全集团汽车产销量达万辆，年复合增长率超10%，市场占有率超12%，新能源汽车占比达20%。力争到年实现汽车产销万辆，新能源汽车占比达50%。

2

联合大陆集团、恩智浦打造智能网联产品

9月10日，广汽研究院、大陆集团、恩智浦宣布已签署战略合作协议，三方将联合打造新一代智能网联产品。

3

广汽埃安发布电池技术和超充桩

8月30日，广汽埃安发布超倍速电池技术（最快可达6倍充电速率）和超级充电桩（充电功率kW），实测充电5分钟，续航达km。预计到年将在全国个城市建设2,座超充站。

4

广汽埃安拟于适当时机上市

8月30日，广汽集团宣布，广汽埃安拟开展混合所有制改革，进行增资扩股并引入战略投资者，还将积极寻求于适当时机上市。继7月17日涂装车间启动产能扩充项目后，广汽埃安智能生态工厂8月4日举行了总装、焊装车间的产能扩充项目启动仪式，计划年2月中旬建成年产能20万辆的生产车间。

5

联合华为开发的首款车型年底量产

7月9日，广汽集团公告称，同意广汽埃安与华为实施AH8车型项目。该车型为广汽与华为联合开发的首款中大型智能纯电SUV，具备L4级自动驾驶功能，计划年底量产，项目总投资近8亿元。

上汽集团

SAICGroup

1

发布年新能源车目标

9月16日，上汽集团宣布力争在年前实现碳达峰，大幅提高纯电动车型和氢燃料电池汽车的产销占比，到年实现全球新能源车销量超万辆，占整车销量的比重不低于32%。

2

建万辆级氢能重卡项目

年10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯举行，全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。

3

追加投资Momenta

9月15日，上汽集团宣布追加投资自动驾驶公司Momenta，双方将进一步深化在智能驾驶核心技术领域的战略合作，共同开发全栈智驾算法，推动L4级自动驾驶在国内落地。

4

上汽通用五菱发布国产芯片、微型换电站、车载OS系统

9月15日，上汽通用五菱发布了五菱国产芯片，并力求在十四五期间GSEV（全球小型纯电动汽车架构）平台车型芯片国产化率超90%，还将打造一个开放共享的国产芯片测试验证与应用平台。此外还发布了新能源汽车智能微型换电站，占地面积仅为2辆小E（E/E）停车位大小，可灵活移动，单次最快换电速度和加满一箱油的时间相当，建造成本仅为常规换电站的1/3。9月16日，上汽通用五菱发布开放智能生态系统LingOS灵犀系统。

5

成立商用车智能驾驶公司

8月26日，上汽集团宣布成立商用车智能驾驶公司上海友道智途科技公司，以港口、厂区等特定场景L4级和干线物流场景L3级自动驾驶产品为切入点，致力于构建全球商用车全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台。年内将发布L3级智能重卡产品，计划年前形成全场景全业务链商用车DoortoDoor自动驾驶网络。

6

与中兴通讯合作

8月9日，上汽集团宣布已与中兴通讯股份有限公司签署战略合作框架协议，将在车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能网联等领域开展合作，围绕4G/5G-V2X车联通讯模组和RSU（Road-SideUnits）及V2X云控平台整体解决方案，推动5G-V2X规模化商用进程。

7

与OPPO合作

8月5日，上汽集团与OPPO签署战略合作框架协议，将在SOA应用服务、车机互联等领域开展合作，相关技术成果将从年底起在上汽集团产品上落地。

8

与芯驰科技建芯片联合创新实验室

8月2日，上汽零束与芯驰科技达成战略合作。双方将面向零束银河全栈3.0数字架构，就芯片的联合开发与定制等开展合作，还将共建“芯片联合创新实验室”，重点研究“高性能计算平台和区域控制器”。

9

与地平线达成芯片量产合作意向

7月29日，上汽集团与地平线达成征程5芯片量产合作意向，双方将共同推动高等级自动驾驶功能的普及上车。上汽集团也成为地平线TogetherOS的生态合作伙伴。

10

与科大讯飞合作

7月28日，上汽零束与科大讯飞签署战略合作框架协议，将在人工智能、SOA、智能硬件、语音、大数据等领域开展全面战略合作。科大讯飞将为上汽零束提供智能语音技术和产品，双方还将基于上汽零束SOA平台，协同进行车载应用软件的开发等。

11

与恩智浦就汽车电子架构达成战略合作

7月19日，上汽零束与恩智浦半导体签订战略合作备忘录。双方将建立联合创新实验室，开展新一代电子架构的定义和研发，未来还将共同定义整车需求与芯片功能。

12

与巴斯夫建联合创新实验室

7月19日，上汽乘用车与巴斯夫签署战略合作协议，共同打造联合创新实验室，围绕车身涂料、汽车内饰等领域展开合作，并寻求轻量化等创

新解决方案，还将共同探索汽车产业全价值链的碳排放管理。

一汽集团

FAWGroup

1

发布“十四五”规划

7月15日，一汽集团发布：十四五期间计划实现年销量万辆，收入超万亿，利润超亿。其中，红旗品牌超万辆，自主品牌超万辆。新能源智能汽车占比方面，全集团占比20%，自主乘用车占比超30%，红旗品牌占比超40%。力争到年实现绝大部分自主乘用车电动化。

2

一汽解放发布新能源战略

9月29日，一汽解放发布新能源战略。年、年、年新能源整车销量力争达到12万辆、32万辆和50万辆，分别占到总销量的20%、50%和70%。新能源整车产品涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系。发力纯电动、混动、燃料电池三条技术路线，布局研发、产能、生态三大领域，十四五期间投入超亿元打造全球化新能源创新基地，投入超亿元打造燃料电池整车与系统专属基地。还将提供车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。

3

与远景科技在新能源领域合作

9月28日，一汽集团与远景科技集团签署战略合作协议，在清洁能源、动力电池、零碳产业园、可再生能源系统等领域开展合作。

4

在天津成立零部件公司

9月13日，天津一汽汽车零部件有限公司注册成立，由中国第一汽车股份有限公司全资控股。

5

与寒武纪在智能驾驶领域达成战略合作

9月1日，一汽集团与寒武纪签署战略合作协议，在智能驾驶芯片产品和技术、汽车数据中心等方面开展合作。

6

一汽解放与博世在氢能领域合作

7月27日，一汽解放与博世动力总成解决方案事业部中国区于年签署战略合作协议，将在燃料电池发动机、氢发动机等方面开展合作。

7

一汽解放长春车桥基地项目启动

7月22日，一汽解放车桥基地建设暨重型换代桥技术升级项目启动。该项目一期总投资10.68亿元，占地9.17万平方米，预计年6月完成工厂主体建设，年12月启动试生产。项目建成后将新增10万支驱动桥年产能，一汽解放车桥总产能将达到年产驱动桥32万支、转向桥16万支、减速器总成45万套。

8

一汽海马股权转让给海南控股

7月21日，海马汽车股份有限公司公告称，中国第一汽车股份有限公司拟将持有的一汽海马汽车有限公司49%股权无偿划转给海南省发展控股有限公司。年8月20日，一汽海马更名为海南海马汽车有限公司（海马汽车持股51%，海南控股持股49%）。

9

与中兴通讯在汽车电子等领域深化合作

7月15日，一汽集团与中兴通讯签署深化战略合作协议，将在汽车电子、5G、产品服务、数字化及品牌建设五大业务领域深入合作。双方将加强在芯片、基础软件等核心技术领域的合作，重点探索整车智能座舱、自动驾驶等领域，还将共同研究探索5G业务应用场景等。

比亚迪汽车

BYDAuto

1

在河南布局汽车零部件产业等

9月9日，比亚迪与河南省政府签署战略合作协议，在汽车零部件产业、新能源汽车推广、光储一体化、智慧交通等领域深化合作，加强在数字化转型、智能制造、绿色低碳等领域协同发展。

2

发布纯电专属平台

9月8日，比亚迪年发布纯电专属平台e平台3.0。该平台采用刀片电池、电动力总成、域控制架构等，整车最大续航超1,km，百公里加速最快2.9秒，充电5分钟续航最大达km。

3

在济南成立半导体公司

8月24日，济南比亚迪半导体有限公司注册成立。济南比亚迪汽车有限公司于9月23日注册成立，由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。

4

在深圳建新能源汽车零部件产业项目

8月13日，比亚迪与深圳市深汕特别合作区管委会签订战略合作协议。比亚迪拟在深汕特别合作区投资建设新能源汽车零部件产业项目，进行汽车零部件及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造。项目计划总投资50亿元，占地约95万平方米，拟分两期建设，达产后预计年产值约亿元。

5

在合肥建新能源汽车核心零部件生产基地

8月3日消息，合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目完成备案。该项目占地约3,亩，建成后具备年产40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。合肥比亚迪汽车有限公司7月12日注册成立，由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。

奇瑞集团

CheryGroup

1

联手酷哇，打造L4级自动驾驶规模应用

10月22日，奇瑞新能源汽车股份有限公司与安徽酷哇机器人有限公司签订战略合作协议，联手打造公开场景的自动驾驶L4级别规模商业化应用。双方将在线控汽车底盘、自动驾驶关键感知器件、自动驾驶算法等领域深入合作。

2

与中科院上海光机所建先进激光联合实验室

8月29日，奇瑞汽车股份有限公司、中国科学院上海光学精密机械研究所、芜湖市繁昌区政府签订战略合作协议。三方将在钢铝混合车身激光焊接、激光雷达、激光显示、燃料电池电堆智能制造等方面开展长期合作和联合创新。奇瑞汽车-中科院上海光机所“先进激光联合实验室”也于当天揭牌。

3

星途品牌发布新架构

8月18日，奇瑞旗下星途品牌发布M3X火星架构PRO。新架构是对M3X火星架构的进一步升级。动力方面，升级为高功率版2.0T动力，最大功率kW，最大扭矩Nm，还具备超增程动力系统（SREV）。智能网联方面，雄狮智云车机系统（OS）升级至Lion4.1版本，具备FOTA升级功能，支持动力、通信网络、信息娱乐、智能驾驶等各个系统。

4

与海尔合资工业互联网科技公司

8月6日，安徽海行云物联科技有限公司注册成立。芜湖奇瑞信息技术有限公司持股51%、海尔数字科技（青岛）有限公司持股49%。该公司将利用海尔卡奥斯平台（COSMOPlat），进行汽车工业互联网相关应用的研发、销售、实施和运维。

5

与斑马智行建汽车智能化联合实验室

7月8日，奇瑞旗下智能网联技术开发企业芜湖雄狮汽车科技有限公司与斑马智行签署合作框架协议，双方将共同成立汽车智能化联合实验室，在智能座舱、智能汽车云、数据运营、自动驾驶等领域开展合作。

东风集团

DongfengGroup

1

发布“十四五”规划

9月26日，东风汽车集团发布“十四五”规划，力争综合市场占有率达到16%以上，自主商用车及乘用车、新能源汽车销量均达到万辆，构建整车业务+科技板块+服务生态的事业格局。·整车业务方面，商用车构建中重卡、轻卡、VAN、皮卡4个电动化平台，乘用车打造节能汽车平台（DSMA）及4个纯电动平台（S1/S2/S3/MORV），岚图品牌产销达到20万辆，风神品牌产销达到40万辆。科技板块方面，重点布局新能源整车共享平台、电子架构及氢能产品等，车联网技术新车搭载率提升到80%以上，L2-L3级智能驾驶技术新车渗透率提升至50%以上。服务生态方面，力争使T3出行成为出行行业B2C模式全国第一，还将提供自动驾驶智慧物流整体解决方案、充换电能源解决方案等。还发布了五大战略合作，包括与一汽集团、三峡集团、武汉经开区共同组建电池管理科技公司，与武汉经开区合作启动自动驾驶领航项目（二期），与中国信科在汽车芯片、智能驾驶等领域达成战略合作，与松山湖材料实验室创立联合实验室，与武汉理工大学共建先进材料联合实验室。

2

岚图发布全新电池安全技术

9月17日，东风汽车集团旗下岚图品牌发布全新电池安全技术，包括PACK五层安全防护（五大电池安全结构设计）、三维隔热墙技术（全方位包裹每一颗电芯，形成隔热阻燃绝缘防护层）、琥珀电池系统（电池包内填充有机硅复合材料）和云母电池系统（采用耐高温云母片加气凝胶且层叠堆积在一起）、云BMS（远程动力电池数据分析及管理技术）。未来还计划研发高能量密度电池技术（Wh/kg）、固态电池、大功率快充技术（20分钟充满60%电量，充电10分钟续航km）。

江铃汽车

JMCAuto

1

与福特成立合资公司

9月27日，江铃汽车公告称，拟与福特在上海设立合资公司，江铃汽车持股51%，福特持股49%，将主要就江铃汽车生产的福特品牌整车提供分销服务。

2

富山工厂全面投产

9月9日，江铃汽车富山工厂全面投产。该工厂占地1,亩，总投资约亿元，年产能30万辆整车，已投产江铃福特领界、领裕和江铃品牌轻卡产品。

3

与文远知行打造L4级自动驾驶轻客

9月9日，文远知行发布了与江铃汽车联手打造的L4级自动驾驶轻客WeRideRobovan。此外，江铃汽车与文远知行、中通快递达成战略合作，共同推进Robovan的前装量产和商业化落地。

4

出售江铃重汽

8月24日，江铃汽车公告称，其全资子公司江铃重汽%股权将出售给VolvoLastvagnarAktiebolag（沃尔沃卡车）。

长安集团

ChangAnGroup

1

发布年、年规划

8月24日，长安汽车宣布未来五年，预计全产业链累计投入1亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到年，智能化软件人才占比达到50%。到年，实现长安品牌销量将达到万辆，其中新能源车占比达到35%；到年，打造成为世界级品牌，销量将达到万辆，新能源车占比达到60%，海外销量占比达到30%。

2

阿维塔增资扩股，并发布首款车

8月21日，长安汽车子公司阿维塔科技拟通过公开挂牌增资扩股引入2-5家投资者。24日，与华为、宁德时代联手打造的阿维塔首款车“E11”亮相。

北汽集团

BAICGroup

1

与华为全面深化合作

9月26日，北京新能源汽车股份有限公司与华为签署全面业务深化合作协议，将完善合作管理机制、加强产品研发合作、落实联合品牌营销。双方共同打造的极狐阿尔法S华为HI版计划今年底前在华为线上、线下渠道销售。

2

北汽福田长沙超级卡车工厂投产

7月8日，北汽福田长沙超级卡车工厂正式投产。该工厂总投资近15亿元，占地亩，定位生产高端中、轻卡，预计年产能10-12万辆，主要面向中国南方和东南亚市场。

江汽集团

JACGroup

1

江淮蔚来生产线完成阶段性升级

10月15日，江汽集团宣布，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级。该基地从今年初开始进行产线整体升级。为尽量减少对生产的影响，自9月28日起，江汽与蔚来充分利用国庆假期等时间完成对车身、涂装、总装车间等的关键改造。

2

与地平线达成芯片量产合作意向

7月29日，江汽集团与地平线达成征程5芯片量产合作意向，双方将基于该芯片推进自主研发自动驾驶高端车型量产。

长城汽车集团

GWMGroup

1

蜂巢智能转向总部落户苏州

9月22日，长城汽车与苏州吴江开发区政府就汽车转向系统研发制造企业蜂巢智能转向系统（江苏）有限公司总部项目举行签约仪式。该项目总投资超20亿元，将建成总部与研发中心合为一体的高新技术产业基地，致力成为全球自动驾驶领域的顶级合作伙伴。

2

湖北荆门生产基地投产

7月29日，长城汽车湖北荆门整车生产基地投产，“坦克”首台车同步下线。该基地总投资50亿元，首期年产能10万辆，全面达产后可实现年产能15万辆。