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??距离广汽丰田赛那正式上市已经过去了一个月有余，我们再次来到附近的4S店，这台丰田首款国产MPV的人气依旧居高不下。

诚然，除了购买者的热情之外，网上热度同样居高不下，排队购车的消费者络绎不绝，其中原因，绝不止于它曾经的进口身份，也源于国内中高端MPV市场确实需要这样一款车来改变格局。

为什么丰田的MPV在国内一直受到目标人群的热捧？难道真的是这群人不懂车？当然不可能，要知道在广汽丰田赛那上市之前，你能够在国内买到的丰田MPV售价没有任何一台是低于80万的，而这些能够花80万买MPV的人，各位真的觉得它没有钱买奔驰V级？又或者他们不曾坐过国内最畅销的合资MPV——别克GL8？

从整体上来说，广汽丰田赛那的到来，让沉寂已久的国内MPV市场有了新的选择。

首先，GL8现在并将在未来很长一段时间，依然会是国内合资MPV的销量担当，不论是日常商务接待，还是租车公司购买，又或者是其他商务用途，这部分需求是一直存在的，并且大家也习惯了采购这辆车。不光是它在国内市场认知高，而且它指导价区间很广，从23万到53万都能买到，能适应多种场合需求。

其次，赛那的到来，挑起的是家用MPV市场，几年前自主品牌是想要率先占据这个市场份额的，可惜本身品牌力不够，对于那些要增购MPV来家用的家庭来说，还远看不上10万块自主品牌的MPV，即便在空间、配置等方面来说性价比都还不错。

最后，如果你现在想要入手一台中高端家用MPV，从目前来看，不论是品牌力，还是产品力，从任何角度来看，售价在30多万的广汽丰田赛那就是最好的选择，它的综合实力远高于奥德赛等产品，并且要知道你选购一台足够舒适的别克GL8同样需要30多万。

品牌力方面，丰田目前在华销售的MPV包括了埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM等车型，组成了当前中国市场最齐全的高端MPV矩阵，除此之外别克GL8、奔驰V级、奥德赛等车型都处于孤军奋战的情况，没有更强有力的产品矩阵支撑。

产品力方面，广汽丰田赛那的做工算得上是同级排名前列的做工，这些东西是需要你亲手摸亲眼看的，文字说再多没不如坐上去来得实在，并且这种做工和品质感是全系统一的，不会因为配置的不同让你有特别大的落差。

从数据上来看，赛那是超过了雷克萨斯LM的，而别克GL8是四款车中长度和轴距最长的，赛那的车宽则是远超另外三款，这对于一台MPV来说，车内的横向空间会有更好的保障。

当中国家庭开始增购第二、三台家用车，很多人注意到舒适度更高的MPV车型，受制于可选车型不多，即便GL8让你开上去像司机，也成了不错的选择，至少花同样的价格可以买到比奥德赛整整大一圈的车型，并且品牌力还不错。

直到广汽丰田赛那的到来，大家发现原来MPV的家用属性也可以很强，不同于埃尔法、威尔法、LM这样的高端商务MPV，除了买不起之外，不请个司机都觉得有点对不起自己，赛那更接近于那种自己开着它载着全家人的家用MPV车型，同时你更像是车主而不是司机。

退一万步说，广汽丰田赛那至少让如今的中国MPV市场有了新方向，这个方向就是家用。

那么家用MPV最重要的属性是什么？

照顾到所有成员的乘坐舒适度，车辆在使用中的稳定性也就是产品质量，同时还要需要后期维修保养成本也就是品质把关，当然也离不开安全保障。在丰田TNGA架构车型推出后，我们一直在强调，TNGA车型最值得一提的就是安全性的提升，不论是其框架强度，还是主被动安全配置方面的提升，都是其产品所处竞争区间排名靠前的，不信各位可以翻配置表对比，例如凯美瑞和帕萨特、C-HR和XR-V、又或者威兰达和探岳，加上在做工品质上丰田在国内的口碑一直排名前列，如此的广汽丰田赛那，绝对算得上当下国内MPV市场最值得入手的车型。

当然，不可避免的是提车问题，我们从来不提倡加价提车，放在赛那身上同样如此，所以如果你不着急，那么建议排队，如果你着急，建议买其他车型。

最后，便是在售6款车型中，我们更推荐哪款配置入手？

由于本身动力系统均搭载了2.5L混动系统，加上安全配置甚至标配了膝部气囊以及车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等主动安全配置，同时在天窗、倒车影像、多媒体中控屏以及LED灯源上都选择了标配，所以入门版即可选在赛那身上是可以实现的，不过考虑到入门版车辆较少，我们会更建议入手指导价为35.28万的尊贵版车型，相比于入门版多出了电动、感应、记忆等后备箱功能，同时多出了全车无钥匙进入、前后排座椅通风加热、车辆网、OTA升级以及更大的中控屏等对于日常家用来说实用性非常强的配置。

其实当你着急提车，同时在甄别网上对于赛那的评价过后，冷静来对比你会发现，不说奥德赛小一整圈，也不提买来不改基本就等于面包车的奔驰V，更不用说普通人消费不起的LM、埃尔法这些车型，中高端MPV可选范围就只有GL8和赛那。

其中GL8看似入门只需要23万多，实际上这个配置的车型多数是用来跑滴滴和租车公司用，家用的话配置绝对无法令人满意，要做到家用属性的GL8售价依然要30多万。

这就是为什么我们说，今年广汽丰田赛那的到来，是国内MPV市场最大的惊喜。