10月份汽车产销环比均继续实现增长
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来源/第一汽车评论
编辑/lacey
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年一季度，国内汽车市场喜提“三连增”，3月过后累计销量增幅已达到76%，开局非常不错；但从二季度开始，汽车市场降温非常明显，4月份增幅缩窄至个位数，5-9五个月遭遇“5连降”，9月过后累计增幅已缩窄至9%，10月份，汽车市场表现会如何呢？
第一汽车评论最新获悉，根据中汽协会产销数据，年10月份，国内汽车市场产销.05万辆和.28万辆，产量环比增长12%，同比下降9%，销量环比增长13%，同比下降9%，数据显示，10月份汽车产销环比均继续实现增长，产销双双达到万辆规模，同比双双继续出现下滑，产销量降幅双双缩窄（9月份汽车市场产销同比分别下降18%和20%）。纵观近5年汽车市场销量走势图可见，近5年1-10月汽车市场走出一个增-降-降-降-增的趋势，今年10月份.28万辆的水平在近5年里看处于较低水平，较高位的年10月约有37万辆的差距，比去年同期也少销售了超24万辆。从累计销量看，年1-10月，汽车市场累计销售.01万辆，同比累计增长6%，在近5年里看处于中等水平，较高位的年前10月有超万辆的差距，但比去年1-10月累计多销售了接近万辆。销售情况分企业看，10月份汽车市场排名前十位的企业依次为：上汽集团、东风公司、一汽集团、长安汽车、广汽集团、北汽集团、吉利汽车、长城汽车、比亚迪和奇瑞汽车，销量排行前十与9月份排名完全一致，十家企业10月份合计销售.49万辆，占10月份汽车市场87.66%的市场份额。年10月份汽车市场主流车企销量一览（单位：辆）上表可见，年10月份，汽车市场同比下降9%，降幅较上月（9月份汽车市场销量同比下降20%）缩窄11个百分点，销量前十企业2增8降，实现增长的企业增幅最高的是10月份销量排名第9位的比亚迪，达到88%，奇瑞汽车的增幅为1%，比亚迪已连续多月领涨。下滑的8家企业有5家降幅达到两位数，下滑最严重的企业10月份销量同比下降了25%。从市场份额看，10月份汽车市场销量前十企业合计份额达到87.66%，10月份，有三家企业月度份额超过10%，较9月份增加一家，上汽、东风、一汽分别在10月份汽车市场分得24.63%、11.64%和11.47%的市场份额。长安和广汽的份额也双双超过8%，分别达到8.67%和8.26%。从累计销量看，年1-10月，汽车市场累计销售.01万辆，同比累计增长6%，累计增幅较前9月（+9%）缩窄3个百分点，较去年同期有约万辆的增长。具体到10月份销量前十企业（与累计销量前十略有出入）看，10家企业尚有6家处于上升区间，有4家企业累计销量增幅达到两位数，累计增幅最高的是比亚迪，达到71%。从累计份额看，累计销量前十企业合计份额达到85.97%，其中排名首位的上汽集团分食了年1-10月汽车市场19.65%的份额，一汽集团和东风公司在今年的累计份额也双双超过10%，分别达到13.57%和12.67%。上表还可见，五大汽车集团在汽车市场的位置十分稳固，排名靠前的企业均是商乘并举，并以乘用车为主要产品的企业，10月份排名首位的上汽集团57.47万辆的销量中仅有12.42%来自其商用车产品。以商用车为主要产品的汽车企业在汽车市场的排名仍然难进前十，10月份排名最靠前的江汽集团也排到了第13位（江汽10月份商用车销量占比为53.43%），再往后则是10月份在汽车市场排名14位的中国重汽和第18位陕汽集团，值得一提的是，重汽和陕汽的销量均全部来自其商用车产品。推荐阅读：
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