在北京车展前夕，太平洋汽车网在现场捕捉到了讴歌CDX混合动力版车型布展倩影。而据之前的报道显示，新车即将于第15届北京车展开幕当天上市（4月25日），预计售价区间为30-35万元，共计推出4款车型。另外，在这台红色新车胖还有一款采用哑光黑色涂装的讴歌CDX，目前身份未明，可能会是特别版车型。

动力方面：

广汽讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，其由代号LFA11的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、由驱动电机和发电机组成的“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等组成。讴歌CDX混合动力版这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。

外观方面：

新车在外观方面针对前保险杠、发动机盖线条进行了极为细微的调整，同时前翼子板和尾门CDX标识下方增加了HYBRID标识，以表明其混动版身份。此外，新车还换装了一款造型更加复杂的全新18英寸五辐双色轮圈，搭配规格为/50R18规格的轮胎。车身颜色方面，CDX混动版将以白色取代黑色，并追加一款专属的蓝紫色车漆供消费者选择。

内饰方面：

内饰采用更多的软性材质，与汽油版相比，混动版只是取消了转速表，把它换成了能量输出显示。与1.5T车型相比，混动版还增加了包括自适应巡航、主动刹车、道路偏航预警和车道保持等配置。在安全驾驶上可是下足了功夫。

车身尺寸：

CDX混动版车型前进气格栅采用讴歌标志性的五边形钻石式设计,中网两侧配有LED光源前大灯组,并与进气格栅相连。车身侧面腰线由前门延伸至尾部,拉伸了视觉效果,车窗边缘处配有镀铬装饰。车身长宽高分别为**mm,轴距达到mm,相比汽油版车型,车身长度加长了11mm。

小编总结：

有颜有内涵，这句话很适合用在CDX混动版的身上。立体感十足的外观配上精致又好用的车厢，最关键的是还有“跑得快吃得少”的黑科技i-MMD混动系统。一些高科技配置的引入，让家里人开它也很容易上手。