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十几万的电动车，后排“堪比S级”的广汽AION+Y，值不值得入手？

最近有网友想入手一台十多万又有个性的电动车，今天我就给你安排一辆。

今天这台车是非常特别的一台车，这台车是款的广汽AIONY，它是一台非常清洁的车，价格是十多万起步。顶配车型的也不到15万，它是纯电的，而且空间巨大，所以很多人在选择家用车的时候，都会把这辆车列入自己的考虑范围当中，甚至是原来一些买飞度的朋友，买齐达的一些朋友，还有就是一些买高尔夫的朋友。

还有就是像今天这位网友提出的问题，想买一台电动车的时候，但是看得上的电动车都要二三十万以上。突然就有这么一台10-15万的家用电动小车，而且它的空间还很大。而AIONY刚好进行了全新的改款，虽然相比其他的AION车型，它没有那么大刀阔斧，但其实也有不少实用功能。

那我们今天就刚好来了解一下它改变了什么，还有就是推荐哪款配置更值得入手，那全新的款AIONY，他在配置上其实有不少的调整，比较有亮点的，我觉得就是他的那个无感进入，现在不需要按启动键，并且上面的天窗和天幕也是给到你一个选择了。如果说你是喜欢那个天窗的话可以选择天窗，因为天窗是可以打开的。但是如果你觉得打不打开无所谓的话，但一定要上面的通透性比较强，这时那你就可以选择一个天幕了。

并且这台车现在有什么倒车雷达，自动倒车这些功能它应有尽有，其实售价是比款略微有一点点提升的。但是这一点点提升来说，相比它的配置，我觉得还是有一定的性价比的。

那前脸方面的我们可以看到，22款和21款基本是保质一致，那我觉得整个车头最好看的地方，还是它这个天使野的大灯。但我觉得它的每一个变数都是非常强的，那就是说，你会发现这辆车停下来之后，你只需要看到这个车灯，你就会知道它是一辆广汽AIONY。另外呢，就是我们可以看到他也用了这种镀铬的点缀，下面的这些橘色的装饰，我觉得这样的设计，其实是对年轻化有非常大的帮助的。

来到车身侧面，他的车身长度是毫米，轴距却达到毫米，毫米可能你觉得不会有什么，但是我们知道这台车四米五都不到啊，直接达到了毫米，还是非常了不起的。并且这个车的内部空间是有非常大惊喜的，这个毫米，甚至我觉得可以这么说，就是很多两米九的车内内部空间都不及这个车。

那侧面设计是与款基本保持一致的，我觉得唯一遗憾的点就是它充电口的设计。他一边是快虫充，一边是慢充，但是它是分布在车的两侧的，那我觉得如果说他把两个抽烟口放在一边的话，我觉得会更加合理一些。但是，款依旧没有改进，这点我觉得是唯一个小遗憾来到车身的尾部其实有太大的变化，但是它这个车灯依旧是点亮，非常好看的效果。

那我们重要的要说一下它的一个，后备箱空间打开之后，可以看到它的纵身是非常深的，然后也可以储物不少东西。然后还有这个座椅也是可以放倒的，后排两个座椅都是放倒的，虽然不是纯平的，但是如果你要放一些比较长，比较大件的物品的话，其实是完全没有问题的，竟然他车面上可以看到他内饰的社联去了。款的一个设计风格。

并看到他的这个电子档杆，也是采用一个旋转式的，也是当下比较主流的一个设计。然后我们可以看到它整体的一个中控操作，ui界面的款也是一样的，但是我觉得这个流畅性的话，好像是要比款要更加流畅一些，然后更加顺滑一些，他也是给他的系统做了一个优化，那其他方面我们可以看到这套内饰的设计，还是达到了一个新能源车比较主流的一个水准，像该有的科技感，精致感，我觉得它都有涉及到的。

那如果你想选择天幕的话也是可以选装的，我们来看一下他的空间表现，这排座椅能已经调整到我适合的一个驾驶位置。跑步空间也比较宽裕，就这么多的一个距离，中间坐人也是完全没有问题的。像这个级别的车型当中有这样的一个尺寸，其实已经相当于是二三十万级别当中的一个尺寸，其实都不一定能达到这样的一个水准。

并且它后排座椅的包裹性是非常好的，以及它的长度，高度，宽度都是非常适宜的，那整体来看它空间上面的舒适度，我觉得AIONY可以和二、三十万级别的车型当中去对比的话，它都是毫不逊色的。

推荐车型的话，我推荐的是13.96万的70科技版，就是一个非常适合的选择，有着公里的续航，公里的话实际开下来，我觉得以重庆为例，重庆的平均气候差不多是十度左右，一个礼拜上下班的话用公里话是完全ok的，那它还有一个公里的一个版本。是14.46万元和15.76万元的这两个价格的，但是我觉得只差了公里的一个续航。而且公里其实是够用的呀，就觉得没有必要了对吧。

然后科技配置的话，它也是给得比较高的，相比它便宜1万块的70版。它会多出九项配置，比如主动刹车，透明底盘和碰撞预警，还有遥控车辆以及自动泊车等等，这些功能都是非常实用的，尤其是像对于我这种开车马马虎虎的一个女司机。真的是很需要一些配置，那综合来说的话，这些配置的性价比其实是最高的。那么这样一台10多万，较特别又高科技的小车。你会喜欢吗？