在很长一段时间里，广汽传祺基本上是靠GS4这款紧凑型SUV打天下。作为一个“后起之秀”，广汽传祺完全没有怯场，反倒不断推出GA8、GS3、GS7、GS8等全新车型。不过就市场反应来看，广汽传祺依然只有SUV畅销，轿车产品销量表现相对较弱。
可随着GS4产品周期已经到了尾声，再加上竞争对手地不断加码升级，曾屡屡位于前三的GS4如今早已不复当年之勇。考虑到轿车市场近来大有微增之势，广汽传祺于最近的北美车展亮相了全新紧凑型轿车——传祺GA4。那么，在SUV领域风生水起的“偏科生”广汽传祺，能否通过GA4这款新车扭转其轿车无力惨淡局面？
广汽传祺轿车不受市场认可但GA8逐渐受认可
提到“传祺”，想必大部分人马上就会浮现出GS4这款车，毕竟说心里话，咱们在大街上通常能看到的广汽传祺产品只有GS4。当然，随着GS7、GS8的热销，悉数也能见到它们的身影，但广汽传祺轿车就真的难得一见了！
其实，细数广汽传祺旗下轿车产品，如今已有GA3、GA3S、GA5、GA6、GA8五款车型之多，再加上刚刚上市的GA4，广汽传祺轿车系列产品数量实际上已经比“狼牙山五壮士”还多一位。不过就销量情况而言，它们的表现却是差强人意的。好在定位于旗舰产品的GA8通过巨额终端优惠总算换取了一定的市场份额，毕竟消费者不是傻子，用一个速腾低配车型的价格即可买到一辆车长5米、配置丰富的款GAT尊享版车型，还是挺划算的。
自主紧凑型轿车存在感较弱传祺GA4需要破釜沉舟那么回到传祺GA4，这是一款定位于紧凑型的家用轿车。众所周知，国内紧凑型轿车市场向来是合资品牌的天下，细数一下有大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、大众速腾、日产轩逸、别克英朗、丰田卡罗拉、本田思域等数十款热销车型之多，自主品牌想要从中获利本就充满许多未知数。
那么自主品牌在紧凑型轿车市场就毫无建树吗？答案也不完全是。譬如像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等紧凑型轿车就占有一定的市场份额。但总体而言，零零星星的自主尖兵也无法掩盖自主紧凑型轿车存在感较弱的事实。传祺GA4想要脱颖而出，必须要破釜沉舟，具备等同甚至超过前三者自主紧凑型轿车的实力，那么传祺GA4做到了吗？
颜值和品质是传祺GA4的最大卖点
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