先给读者朋友们问声好，我是浪人，先给大家看一组数据
这只是其中一小部分数据，我就不在这里叨逼叨了
新能源是未来汽车行业必定的发展趋势，政府新能源汽车大力扶持，给出了很多的优待政策
1：免购置税，到年购买新能源汽车全免购置税，为新能源车主节省了一笔很大的购车费用
2：不限行，凡悬挂绿色车牌，不受尾号限行的限制，拥有绿车牌都可以敞开走。而且摇号中签的几率也很大，
2：路边停车位两小时免费，这对车主来说节省一笔不小的停车费用
3：上牌神速，车管所有专门的新能源上牌通道，VIP待遇啊
4：专属车牌，国家对新能源汽车推出专享绿色车牌，现在提前抢一个好号，没准十几、二十年后价值会翻几十倍
5：首付15%，买新能源汽车贷款最高发放85%。也就是说，只要你买新能源汽车，首付只用15%
纯电动车虽然拥有很多优点，但同时不容易找到充电桩、补充能源时间太长等缺点也困扰着大家，因此插电式混合动力车型更适合国内的用车场景，其同样能够享受新能源汽车不限牌、不限行等多重利好政策。
今天给大家推荐广汽三菱推出的插电混动车型祺智PHEV
作为广汽三菱旗下的首款插电式SUV，祺智PHEV在外形上与”同胞兄弟“传祺GS4PHEV有着很高的相似度，仅在前格栅、雾灯造型等细节处略有区别。前进气格栅采用了粗壮的横向镀铬饰条，与左右两侧大灯组相连，拉宽了车头的横向视觉效果。前大灯造型简洁，近光灯配有透镜，侧面类似于鲨鱼鳃样式的转向灯，造型极具攻击性。保险杠两侧犹如獠牙般的“L”型雾灯搭配梯形进气口，看上去较为凶悍
车身采用十分有个性的两段式腰线，在配上悬浮式车顶，符合当下年轻消费者的审美要求。造型圆润的双色后视镜上集成了LED转向灯，视觉效果出色，同时镜面的可视面积也很大。门把手带有镀铬饰条，很好的提升了档次感，无钥匙进入让用车变得更加便捷。多幅的双色铝合金轮毂造型动感十足，采用米其林浩悦系列轮胎，尺寸为/55R18
车尾造型也同样采用大量横向线条，很好的与车头相呼应，不仅拉伸了视觉宽度，也让尾部更具层次感。尾灯采用LED光源，造型极具设计感，夜晚点亮后具有很高的辨识度。尾部蓝色的“PHEV”标识，让人能一眼识别其新能源车型的特殊身份。
祺智的安全性能性也很高，主动安全系统系统标配ABS/EBD/TCS/HBA上下坡辅助，还有博士最新的9.1版本ESP，被动安全方面标配了前后防撞钢梁，全系标配6安全气囊，祺智的的车顶抗压能力是符合最严苛的北美SUV安全标准，车顶可以承受2.3吨的压力不变形，远超国内的2.0吨，而且更加注重电池的可靠性，祺智的质保时间为8年15万公里，让养车更省心。
内饰整体设计非常简洁，硬朗的线条勾勒出很强的运动感，全黑配色辅以银色饰板点缀，看上去质感极佳。四辐方向盘带有银色装饰更具现代气息，方向盘十分粗壮，握起来很扎实，两侧的多功能按键可以控制蓝牙、多媒体系统等。
仪表盘左侧为动能的输入输出状态，右侧为机械式时速表，中部液晶屏可提供电量、油量和丰富的行车信息，舒适性配置有一键启动、8英寸中控大屏导航，T-BOX手机智能监控系统，G-Link智能手机互联功能，同级最强，最先进的中国北斗卫星导航系统，带动态辅助线的倒车影像
单温区自动空调采用按键式操作，并带有立体的烤漆边框，中部配有银色饰条点缀，整体极具质感。电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能的加入让驾驶变得更轻松，也为车内节省了不少空间
祺智PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中汽油发动机最大功率为96马力（71kW），峰值扭矩牛?米；电动机最大功率为马力（kW），峰值扭矩达牛?米。其综合最大续航里程超过公里。与动力系统匹配的是电动车单速变速箱，采用旋钮式换挡机构，科技感十足。底盘悬架与汽油版一致，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合形式。
混动系统有三种行驶工作模式：纯电模式下，以电池提供能源，靠电动机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要依靠电动机的驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电动机都为车辆提供动力，车辆为混动行驶。此外，在车辆制动的时候，则会开启制动能回收功能，驱动电机充当发电机将制动能回收储存在电池中，
祺智上的是新能源的绿牌，享有新能源汽车的一切待遇
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