前言：今天笔者从相关渠道了解到，荣威RX8从上市到现在订单数已经突破台了，这是一个比较可怕的数字。为什么要这样说呢？因为现在荣威RX8并不是每家经销商都有权利卖的，也就是说全国的荣威经销商有一部分展厅是没有现车的，消费者看不到实车下单的几率是非常小的。所以，试想一下如果这一部分的经销商全部拿到实车的话，订单超过台是没有问题的。今天笔者就和大家聊聊除了车身大之外，荣威RX8还有哪些实力比较强的地方。

车子的外观颜值很高。荣威RX8出自上汽设计总监邵景峰之手，前脸采用的是全新的设计手法，悬浮环抱式的进气格栅更加符合当下年轻消费者的审美趋势。对于当下的消费者来说，选车的时候外观对客户的印象也是非常重要的。

车身尺寸和同级别的车型相比有着很大的优势。荣威RX8的车身尺寸为//mm，轴距为mm。这样的车身尺寸是比广汽传祺GS8以及汉兰达有着很强优势的。更重要的是，这台车的第三排座椅表现真的非常不错，第二排座椅前移之后和C柱之间的距离是mm，这个数据是汉兰达所不能比的。因为对于一台7座的SUV来说，虽然坐满7个人的几率是比较小的，但是第三排的乘坐体验以及舒适程度能够体现出一台车子真正的实力是怎么样的。

荣威RX8采用的是非承载式车身。其实对于20到25万左右的SUV来说，使用非承载式车身的车型是比较少的。和承载式车身相比，非承载式车身的刚性更强，滤振效果会好一些，更重要的就是简单易修。另外，荣威RX8配备了两把差速锁，后桥的机械差速锁来自美国的伊顿，当车轮的转速超过转/每分钟的时候，后桥差速器就会自动工作，完全不用电子进行干预的。所以说，荣威RX8在越野能力上是比传祺GS8和汉兰达要强很多的。

动力方面。荣威RX8所搭载的是上汽最新的蓝芯动力总成。2.0T的发动机最大功率为KW，最大扭矩为牛米，采用了缸内中置直喷技术。并且这款车子的发动机和爱信6AT的变速箱采用的都是纵向布局。所以，荣威RX8的前后配重比是50:50。无论在什么样的道路进行驾驶，它都会给你一个很好的驾乘体验。

总结：现在的消费者在买车的时候也是比较理智的。消费者除了看重车子的性价比之外，对车子的质量也是非常看重的。总的来说，荣威RX8有月销1万台的实力的。如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。