骨子里流着超跑血液,广汽AcuraSUV

谁是最具代表性的日本跑车?放在5年前,人们会毫不犹豫地回答:GT-R。但当新一代AcuraNSX面世之后,答案就变成了NSX!因为这款搭载三电机混动系统和SH-AWD超级四驱系统的新时代黑科技超跑无论从颜值、性能还是技术含量上,都超越了GT-R,成为新时代下日系超级跑车的绝对代表。

毫无疑问,新一代NSX是Acura品牌的图腾。极具前瞻意识的V63.5T+三电机的动力总成、独一无二的铝制车身以及不可复制的极致操控感受,革命性的新技术让这台有着”东瀛法拉利”之称的超级跑车有着超越欧美同侪的实力。它让人们知道,超级跑车追求的不仅是速度,还有科技和更高追求的体验。

NSX存在的意义,不仅在于树立新时代跑车的技术标杆,而且还能将其核心技术下放至整个品牌,让旗下每一款车型都拥有一致的高技术基因。

本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀在车展现场致辞

01,两款新车魅力不亚于NSX

在本次北京车展上,这款传奇的跑车依然是Acura展台上的一大焦点。但更吸引眼球的是两款全新车型:全新上市的CDX混动版以及首次亮相的全新RDXPrototype(原型车),其中,CDX混动版售价范围为29.98-35.28万,于4月29日全国特约店正式上市,共推出质享版、创享版、创享·魅版三款车型。此次车展还有第二款国产车型TLX-L,旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID等助阵展台。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡在发布会上说到:“如果说全新RDX是带有国际巨星风范的“爱豆”,那CDXSPORTHYBRID,就是当今年轻消费者最喜爱的“小鲜肉”了。”

广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡在车展现场致辞

02,i-MMD让CDX混动版更有魅力

混动技术成就了新一代NSX,同时也赋予了CDX更高的价值感。全新上市的CDX混动版,搭载了一套堪称“全球最强混动”的i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、高功率电机、E-CVT、IPU智能动力单元、PCU动力控制单元及锂离子电池组成,拥有kW的综合马力输出以及最大牛米的扭力,数据上已能与大多数2.0T高功率发动机媲美。

i-MMD混合动力系统可在EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶这三种模式间实现智能切换,使得发动机获得最高燃效。与大多数只为省油的混动车型不同,CDX混动版并没忽略豪华品牌买家对运动性的需求。有了电机的辅助,CDX混动版具备极为敏捷的提速感以及灵活的操控感受。另外,5L/km的油耗表现是任何2.0T发动机都不能比拟的。

混合动力技术,让CDX混动版拥有同级车型难以比拟的动态性能和燃油经济性,而AcuraWatch智能安全系统以及电子驻车制动系统(EPB)、自动驻车系统(ABH)、方向盘减速拨片等配置,让CDX混动版拥有更出色的安全表现,“精确”的品牌精髓得到进一步深化。

CDXSPORTHYBRID全新魅版红色内饰

重新优化的前保险杠、格栅边框以及两侧翼子板的Hybrid专属标牌,使CDX混动版更具辨识度;另外,在内饰方面,CDX混动版新增了来自传奇超跑NSX运动基因的全新魅版红色内饰,极具个性、豪华、激情、以及运动感,更体现出广汽Acura品牌“不凡”的追求。

曾在去年上海车展亮相的CDX磨砂皓灰特别涂装版,也会在下半年正式量产;此外,正值CDX上市两周年前夕,广汽Acura还推出了CDX两周年纪念版车型,作为智享版AWD的升级版本,在售价不变的情况下增配了AcuraWatch前瞻未来智能安全系统,回馈消费者厚爱。

03,来头不小的全新RDX

作为Acura品牌SUV阵营的中坚力量,全新RDXPrototype(原型车)也在车展中首次与国内消费者见面。据悉,全新RDX的量产版本将在今年年内实现国产,成为广汽Acura第三款国产车型,开拓中型豪华SUV市场。

在引入国产之前,RDX在北美市场一直有非常出色的表现。不但销量上力压Q5、X3、GLC等车型,而且多次获得由美国高速公路安全保险协会(IIHS)颁发的TSP+(顶级安全之选TOPSAFETYPICK+)奖项。

全新RDX在继承车系一贯的优秀表现之余,还进一步提升整体产品魅力。车身设计由位于洛杉矶的讴歌设计工作室(AcuraDesignStudio)负责操刀,采用了全新的家族式设计语言,钻石五边形前格栅搭配LED光学照射系统,观感更有科技感;车身线条比老款更为简洁有力,凸显出Acura品牌的运动基因。

动力总成是全新RDX最具亮点的部分,新车搭载一台拥有VTEC技术的2.0T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,将强劲动力以及平顺驾驶完美融合。Acura的SH-AWD全新超级四轮驱动力自由控制系统也被引入到全新RDX当中,赋予全新RDX更全面的路况驾驭能力。

在目前的主流豪华SUV市场中,全新RDX无疑是最具技术含量的一位。这将有利于全新RDX快速占领豪华SUV市场的制高点,成为广汽Acura拓展豪华版图的强力武器。

04,营销、售后让实力全面释放

强大的产品力好比一把宝剑,是开辟市场利器,但同时也需要执剑者拥有超凡的技艺。因此在营销层面上,广汽Acura也对新时代豪华车消费者的需求有精确的把握。

为了让消费者更好地了解TLX-L,广汽Acura举办了集品牌宣传、产品展示和体验等功能于一体的广汽AcuraTLX-L“NextValueLife”主题巡展活动,该活动已相继在长沙、武汉、杭州、深圳、北京等地盛大举行。接下来,城市巡展还将陆续登陆国内各大城市。

除了品牌线上线下的营销活动,Acura在跨界营销方面同样擅长。4月30日,世界乐坛的殿堂级IP——格莱美音乐节即将首次登陆中国,广汽Acura作为独家总冠名商,携手全球众多格莱美大奖顶尖音乐人,为国内观众带来一场世界级视听盛宴。

Acura品牌与格莱美奖都诞生于北美并蜚声世界,两者有着深远的渊源。如果你认为Acura与格莱美的合作仅限于此就大错特错了,Acura多款车型上搭载的ELS录音室监听级音响系统,是由获得26次格莱美提名、其中8次荣获格莱美大奖的音乐大师ElliotScheiner(艾略特希奈尔)亲力打造。此次跨界合作,必将掀开Acura在中国的品牌新攻势,以音乐的能量,致敬“精确不凡”的品牌内涵。

在售后服务方面,为全系车型提供4年/10万公里免费保修,4年/10万公里免费基础保养以及4年不限里程全天候免费专业道路救援,同时还针对CDX混动车型动力电池,提供10年/20万公里保修。

在渠道建设方面,广汽Acura严格执行准入标准,在保证高品质服务的前提下,特约店数量上持续稳步增长,截至目前全国范围内已累计建成72家特约店。

总结:

对于大多说的品牌来说,成功的标准也许只有销量一个维度,但对于豪华品牌来说,除了销量之外,还必须让每一款车型都呈现出相同的品牌基因,这是豪华品牌的门槛。

广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦(左一)、广州汽车集团股份有限公司副总经理李少(左二)、本田技研工业株式会社社长八乡隆弘(中)、本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀(右二)、广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡(右一)

经过北美市场的长期磨炼,Acura对豪华品牌买家的需求了如指掌,旗下的产品从技术、车型、营销、售后等维度上都有一致的高水平发挥,这是豪华品牌应有的表现。随着新车型的陆续在中国市场落地,刚成立两年的广汽Acura将拥有更强大、更全面的实力,以更快的速度在这变幻莫测的时代中,继续演绎着“精确,不凡”。



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