广汽这次真的有备而来,评测讴歌CDX

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广汽讴歌一直是一个非常奇怪的品牌,要说它是二线豪车吧,但无论是销量还是知名度都比不上bba、凯迪拉克这样的品牌。如果把它当做一个普通品牌的话,它的做工以及价格明显不符合。在老张看来,广汽讴歌似乎就像一个倔强的孩子一般,坚持着它的质量与价格,尽管销量再低迷也不会轻易妥协。就比如这次全新的广汽讴歌CDX,它迎来改款之后,将以全新的面貌面对国内的消费者,今天老张就带你来看一下吧。

老张试驾的这款车是广汽讴歌CDXA-Spec运动款,单从外观来看,似乎还是那个感觉。整体看上去总是有点小家子气,不过车头明显作出了一些改变。前脸的进气格栅使用了钻石五边形的设计,内部填充了黑色的镀铬饰条进行装饰,除了显眼的进气格栅之外,下包围处还增添了一条银色的金属带,让整个车头更加精致了几分。分体式的大灯造型狭长,内部有多个LED灯组进行矩阵排列,整体造型的感觉除了前代的锋锐感之外,还有一点点英气。

至于车身侧面,新款讴歌CDX运动版的改变还是比较大的,腰线不再是平整的状态,而是从不同的角度延伸出了多条分支,这样就能让车身侧面呈现出一种立体的感觉。另外新车的重心比较靠下,让它在活泼之余多了一丝稳重感。新车的长宽高分别为××毫米,轴距为毫米,运动款的尺寸比起普通版要长一些。至于轮毂则采用了双五辐设计,表面还点缀了银色饰板,视觉效果明显更好,很受年轻人欢迎。

至于车尾最大的改变,就是增加了一个小小的尾翼,这样让整体偏方形的车尾显得更加运动和立体。运动款的讴歌CDX尾灯同样是酷黑样式,就连周围的装饰条也是纯黑色,排气布局采用了双边共两出设计,圆形的进气口很有跑车的感觉。尾部的大灯造型精致,点亮之后有着极高的辨识度。总之在外观上,运动款虽然改变幅度不大,不过一些小小的改变却能起到画龙点睛的效果。

在内饰方面,新车营造的氛围就让人有些不敢恭维了。明明外观这么运动,内饰却显得有些老气。整体采用了环抱式设计,内饰配色基本都是黑色的,只是在前面的中控台增加了一些银色的金属饰板而已。中控屏幕的面积并不是很大,空调到出风口还是沿用了老款设计,总体来说内饰方面没有太大的改变。说实话真不知道设计师是怎么想的,有人已经提出来广汽讴歌cdx内饰有些老旧和商业化,但是仍旧没有改变。

至于在动力方面,新款CDX运动版一共提供了两种动力组成,分别是1.5t和2.0l发动机。老张试驾的这辆车是1.5t版本的,最大马力为匹,峰值扭矩达到了牛米,匹配上八速双离合变速箱,动力输出还是比较平稳的。踩下油门起步比较快,可是到了中后段加速能力明显有些疲软。这辆车官方给出的百公里加速时间是8.6秒,和老款车型没有什么差别。至于八速双离合变速箱的表现就稳定得多。起步阶段非常顺滑,换挡也没有丝毫顿挫感。不过最可惜的就是作为一款运动版的车型,居然没有声浪设置,驾驶起来总有那么一股别扭劲儿。

综上所述,新款的广汽讴歌CDX运动版虽然做出了一些改变,但是核心观念还是没有变。仍然是运动中带着一股商务范儿。可是销量早就证明了,这种设计明显是在国内市场吃不开的。有人说讴歌CDX前脸不换死路一条,也有人说内饰不改款肯定要完蛋。但老张觉得个人心中就有个哈姆雷特,让我们静待这款车在市场上的表现吧。



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