昨日，工信部第批新车申报《公告》正式公示，本批次全新车型不多，一些细节的小变动却很有意思，一起来看新能源汽车的汇总。

威马E5：

威马首款轿车工信部申报，该车外观去年曾在国家专利局的外观专利公示中曝光，尾标较为模糊，大体猜测命名为“E5”。

从申报车辆的门把手、前大灯光源来看，该车并非传说中的7系轿车，而是一款更加入门的家用级轿车，车身尺寸为××mm，并不算小，但前脸的设计容易给人产生“小气”既视感，家族其他车型的EX5亦是如此。

奔驰EQB：

北京奔驰EQB，该车曾在今年的上海车展全球首发，定位于中型SUV，基于GLB油改电打造，搭载/70kW前后双电机，电池容量80kWh，NEDC续航里程km，将对标ModelY等车型。

北汽极狐阿尔法S华为HI版：

北汽极狐阿尔法S华为HI版在今年上海车展前夕亮相，是全球第二款、首款发布价格的搭载激光雷达的车型，车辆搭载由华为提供的自动驾驶硬件配置及华为全套智能汽车解决方案，拥有3颗激光雷达、9个ADAS摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达和4个环视摄像头，价格为38.89-42.99万元，比起普通版阿尔法S高了不少。

吉利枫叶60s：

吉利旗下的枫叶品牌此前曾换标嘉际MPV推出了换标版的换电车型枫叶60v，此次又推出了不知道由什么车换标而来的换电轿车60s。为什么说不知道是什么车呢？因为几何A由吉利帝豪GL换标而来，而这款枫叶60s，则是融合了帝豪GL本尊前脸以及几何A的尾部，带有logo的钢圈斋版轮圈更是为这款车带来一丝喜感。

马自达CX-30EV：

长安马自达CX-30EV也是在上海车展前夕亮相，首次公布便引来全网吐槽，极其不协调的侧身宛如“内增高”，这类毫无优化的生搬硬套油改电做法在5年前部分的“工业垃圾”国产电动车中也曾出现，未曾想到国产电动车如今已经大变天，工匠精神的马自达却姗姗来迟的走上了这条辣眼睛道路。

观致3REV：

泥是泥，土是土，越野还得观致5。联动云为年轻人提供了人生中的第一台越野车，年轻人的首台增程混动车型也将来临。虽然这款观致3名为REV增程混动版，但它在工信部被归为了“混合动力轿车”，而“插电式混合动力”，也就是说，这款被宣称为增程混动的车型竟然不支持外接充电。

外观上，车辆除了logo底色变为黄色，车身轮廓造型与多年以前的观致3并没有更多变化，继续保留着这分姿色或许只能称之为“过时”，但仔细看看下方的选装图的中网，似乎有种不太妙的感觉。

欧拉好猫GT：

欧拉自从尝到了改装文化的甜头后，后续的所有车型都在改装道路上走火入魔，欧拉好猫GT曾在去年的成都车展亮相，此次进入工信部申报，看样子该车将不再是展台夺眼球的样子货，它还将正式量产出售。

最后一张图取自本期变更目录的普通版好猫，耀眼的涂装只能感慨直男唯电欣赏不来。对了，唯电线下店“唯电空间站”也将对欧拉车型进行爆改，敬请期待。

长城哈弗H6HEV、魏派拿铁HEV：

长城汽车采用比亚迪电池的新闻去年就有传出，在今天的第批公告中终于能一睹真容了，目前有H6及拿铁两款车型部分型号车型由深圳市比亚迪锂电池有限公司提供储能装置单体，蜂巢能源科技有限公司PACK。H6HEV及拿铁HEV均为不外接电的油电混动弱混车型，不知道接下来还会有长城的哪些型号继续搭载比亚迪电池。

JEEP大指挥官PHEV：

广汽菲克JEEP大指挥官PHEV即将迎来小改款，车辆前保险杠及尾灯有所调整，尾标样式也改为“e”。不过这款车型似乎从一开始就没有太多存在感。

其他：

金康赛力斯SF5进行变更申报，尾标新增“华为智选”，贴有该标识的车辆目前已经展示于各大华为体验店，本以为是私下举动，没想到到时候的量产车型出厂就便自带。

赛力斯的兄弟东风风光E3，前脸更新为封闭式样式更加协调，但尾部用一条贴纸做出的“贯穿式尾灯”，似乎超出了碳基生物的想象力。

几个非外观的其他信息变更：

-零跑新申报福达(FORTA)牌资质的T03车型，去年底零跑将其收购；

-魏派玛奇朵PHEV新增日照威奕汽车有限公司资质车型；

-哪吒U新增换电版；

-奔腾E05网约车之前申报过宁德时代和比亚迪电池版，此次新增江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司电池；

-新特DEV，这次靠了个“天琴牌”，搜了资料这个牌子还申报过被换标了N手的刺猬面包车；

-雷诺江铃羿之前申报过60kW和kW两种电机版本，此次新增双电机版。

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