广汽传祺GM8即将上市,6个问题看清它能

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广汽传祺GM8将于年2月30日正式上市,很多人都说这款车将会是GL8的强有力挑战者。尺寸、风格、用途、预售价区间都与GL8看起,有股来势汹汹的劲头。下面就让我们对这款神秘的车来个全免、直观的了解。

GM8是款什么样的车?

中国品牌MPV车型此前给人的印象一直是经济实惠的,鲜有偏向公商务用途的MPV出现。而广汽传祺GM8就是一款定位在公商务用途的MPV车型。它基于与传祺GS8、GA8相同的C平台打造而来,车身尺寸为//mm,轴距mm。动力上与GS8相同,为一台2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱。

基本信息

车型级别:MPV

车身尺寸://mm

动力匹配:2.0T+6AT

、基于传祺C平台打造的第三款车型

2、预售价区间为8-27万,已经达到合资水平

3、轻商务用途,与别克GL8定位类似

与GA8、GS8二者相似,传祺GM8也将对手锁定在了合资品牌对手身上。明面上的竞争对手为GL8,而实际价格区间与本田奥德赛/艾力绅更为接近。

价格方面,8-27万的预售价区间也完全是合资品牌的“待遇”。不过其正式价格会有一定比例的下探,单子预测6-25万也许是这辆车的真是价格区间。

GM8的定位是?

提到广汽传祺GM8就不得不提别克GL8、作为国内商务接待方面无可争议的“一哥”,传祺GM8在亮相伊始所有的宣传攻势都瞄准GL8而来,然而事实是GM8与GL8二者面对的消费群体并不是一类。GL8在国内早已成为了一个符号,对于家用,对于生意场合,甚至在重要会议期间接送领导都不会显得不合时宜,这是任何新生代挑战者暂时不具备的优势。

目标人群:与GL8商旅车定位类似

GM8的定位人群并没有那么在意品牌,普通人群才是大多数。因此,在高频词的机场、火车站接送的场景中,传祺GM8将是一款更具性价比的车型。也正由于性价比很突出,GM8也将成为租车公司、网约车平台手中的香饽饽。

虽然GM8声称要做“GL8终结者”,但本质上二者面对的消费群体并不相同,GL8商旅车可以说与GM8有一些交集,用户仅想舒服地抵达目的地,那么GM8便是一个更加经济实惠的选择。

GM8的品牌形象是?

造成二者产品定位差异的另一个原因则是品牌形象,广汽传祺本身是处于高速发展阶段的中国品牌,虽然旗下车型已经售卖了很久,但C平台之上诞生的新车尚未将传祺品牌形象更新完毕,品牌形象更新到什么阶段,则与新产品的销量直接挂钩。假以时日,脱胎自C平台的全新产品将把传祺的品牌价值进一步向上提。

结合传祺旗下其他8系车型的市场表现来看,GS8凭借大尺寸、7座SUV的身板取得了不错的成绩;GA8则较难获得市场的认可。这与中国市场重SUV轻轿车的大环境不无关系,不过未来,MPV将成为中国汽车市场的又一个增长点,这也将是GM8难得的一次机遇。

GM8的主要特点是?

说完了宏观市场层面,我们来具体看GM8产品本身。外观方面,GM8的整体造型完全向商务MPV靠拢;外/内部配置也都十分丰富;空间表现上也符合一台MPV应有的水准。产品层面上相比合资竞争对手延续了中国品牌一贯价低量足的传统,不过动力的可选范围就显得单调一些,仅一款2.0T确实不够丰富。

外观设计:试图营造大气、豪华的风格

GM8的前脸设计满足中式“大气”的特征,尾部采用隐藏D柱的设计,乍一看与普利维亚有些类似。从外观上看全车都在试图营造大气、豪华的风格。

车身尺寸:尺寸略小于GL8

车型尺寸方面,虽然GM8号称对标GL8而来,但实际车长相比GL8还是有些差距的,到时车宽和车高要超出一些,因此整车看上去更加敦实一些。

内饰设计:配置丰富,与GS8布局相似

GM8车内延续了中国品牌一贯的高配思路,比如倒车影响、手机互联、双天窗等……整体内饰设计思路与传祺GS8极为相似。

座椅配置:第二排采用航空座椅

GM8的第二排座椅采用常见的航空座椅造型设计,可以大角度后仰,配备腿托,座椅通风加热功能也都一应俱全。只是双侧扶手的长度不太一样,有些过于追求配置的噱头而忽略了乘客的乘坐舒适度。

静态方面来看,GM8的外观大气、配置高、面子上过得去……这些特点都是中国消费者买车时最



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