近日，以“JeepWhat‘sNew”为主题的广汽菲克新车试驾会在云南高黎贡拉开帷幕，本次试驾的车型共有两款，一款是全球偶像级SUV全新一代Jeep牧马人，一款是专业级高端大五座SUV全新Jeep指挥官。重走征途致敬经典，从保山到腾冲，穿越北纬24°的史迪威公路，到高黎贡山，在云山雾绕、淳朴民风和神秘植被中感受别样风光。

在很多的越野车迷心目中，牧马人绝对是一个响当当的名字。这与其“炫酷”且充满个性的外观造型、纯粹的越野性能，以及悠久的车型历史都有关系。历经几十载，跨越CJ、YJ、TJ、JK系列，第四代Jeep牧马人传奇归来，整款车在保持其终极性能的基础上，带来的仍是突破式创新。

除了风靡77年的7孔格栅和圆形大灯，作为致敬第一款民用JeepCJ的经典造型得以延续外，立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡，略微下压的车顶，配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计，较上代车型降低9%风阻系数，进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。于此同时，远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯，都采用LED光源，大大提升了整车外观的科技感。

全新牧马人配备Command-Trac和Rock-Trac4x4系统，新一代德纳车轴，新Selec-Trac全时双速分动箱，Tru-Lock前、后两个电动差速锁，Trac-Lok限滑差速器。其中，采用的全时四驱双速分动箱，在原有2H、4H、4L的基础上，首次增加4HAUTO功能，开创了牧马人历史的先河。

提起Jeep牧马人这款车，其实和保山-腾冲这段公路也算渊源颇深。史迪威公路作为二战时支撑中国军民浴血抗战、输送物资的滇缅公路，牧马人的原型车Willys也曾在此立下汗马功劳，时隔七十余年，当我们再次驾驶Jeep牧马人重走史迪威公路，历时48小时往返公里，不仅是在追寻历史，同样也是在致敬经典！