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在十五万左右这个价位中，几乎真的很难找出了一台实实在在主打运动性能的SUV。很多车企对于运动性SUV这个概念，大多数做的都是“徒有虚表”的表面功夫，对于动力调校技术和底盘调校功夫还没到特别成熟的地步。要茶哥所说，要想一台既好看底子有运动性能的车型，真的还得花高价钱才能买到，这个想法跟了茶哥多年，但是却在最近被一台车狠狠地打了脸。

广汽本田在今年推出全新轿车：型格，不仅仅丰富了整个车系的多样性而且还提升了自身的产品力。今年年中再接再厉，广汽本田推出了一台主打运动性能SUV：广本ZR-V。广本ZR-V实际上就是本田HR-V美规版引入中国之后换了个车名，而茶哥也有幸在新车还未上市之前小小地体验了一把，对于茶哥在前言所说的运动性能，广本ZR-V打破了茶哥的偏见，至于为什么我们一起往下看。

通过对比目前广汽本田旗下的车型不难发现，广汽本田ZR-V拥有独树一帜的家族式设计风格，前脸采用了内嵌式的超大面积的蜂窝状进气格栅，贴着发动机盖沿的硕大的LED大灯的造型，搭配上下方倒獠牙造型的一体式导流板并且采用熏黑式镀铬条的装饰包围，整个前脸显得相当年轻帅气，这也有点致敬了本田经典车型S的设计。如果遮掉车标，茶哥实在猜不出这是一台来自本田制造的SUV。

广汽本田ZR-V的车身尺寸为：**mm，轴距为mm，定位于一台紧凑型SUV。这样的车身尺寸的定位高于本田缤智、低于本田皓影。并且广汽本田ZR-V采用的四门四开且没有采用隐藏式的门把手的设计，会让这台车看起来流畅度和完整性更好。对于定位一台紧凑型SUV来说，后排地板的平整度以及拥有独立的空调出风口，这两样东西大大提升了后排乘客舒适程度，无疑是一个加分项。

内饰方面，广汽本田ZR-V采用的是与广本型格同一套的内饰设计语言，全车将会配备了一个三幅式的多功能方向盘、机械式液晶仪表盘以及一个悬浮式的触控中控屏幕以及标志性的直排式档杆设计。中控屏幕下方采用了一个贯穿式的蜂窝形状面板做装饰，并且将空调出风口隐藏至其中。

对于内饰设计方面，广汽本田ZR-V特别有意思的是，设计师将整个中控台几乎简易化成只有一个档杆用于操控换挡。在直排式档杆造型前方设计了两个杯架，后方巧妙地用了一个拱桥设计和储物箱作为连接，拱桥上配备了就是一些电子功能按键，下方则是用于放置闲杂物品的空间。整个设计风格十分有趣，让我想起了本田飞度同款拥有“空间魔术师”的设计感觉。

除此之外，新车还将配备了10个安全气囊以及顶配车型将会提供12个BOSE音响。

动力方面，新车将会全系配备1.5T高功率发动机+CVT无级变速箱，这样一套动力总成的最大功率可达匹马力、最大扭矩可达牛·米。底盘采用的是与型格同款的运动底盘，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整台车的转弯半径为5.2m。比它低一个级别的本田缤智的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，无论是驾驶操控感还是舒适感，广本ZR-V都要比缤智高一个级别。

试驾感受：

前面铺垫了这么久，当你试驾到这台广本ZR-V的时候，你会发现这是一台拥有全新血液的本田，不仅仅是内/外的设计感不同，动力方面拥有与本田型格同款发动机的1.5T匹马力，匹配上CVT无级变速箱，油门的响应来得柔顺湿滑，整体的速度提升都呈现性感。当你挑逗油门踏板，整车层层递进的速度会让你感觉到十分愉悦。

对于这套动力总成的成熟程度并不担心，配备上前后双独悬的独立架构，与型格同款车身底盘。新车极力最大化还原轿车操控性的同时，与生俱来的SUV广阔的视野，广本ZR-V整车的完整性比较高，并不是一个东拼西凑硬凑出来的一台车型，对于这台新车，在茶哥心目中是一个接近于满分的存在，剩下的就看新车的售价如何。

新车预计将会在今年年内上市，从车型的定位我们不妨来估计一下定价。目前本田缤智售价：12.78-17.68万元，本田皓影售价：16.98-25.28万元，广汽本田ZR-V售价可能会在14-18万元之间。